楼主 蔚来三部曲：缘起 — ES8源于一个信念 来自一场相遇
最早对电动车没有概念。
如果非要说有，路上的电动三轮蹦子算是我认为最能代表电动车的一种东西。
安静优雅穿过大街小巷，丝毫感觉不到发动机的颤抖，这是我在后海乘坐三轮蹦子的最大印象。
如果说去体验汽车。
那真的是没体验过，也没想过有生之年，还能亲自开上电动车，并且还是国产的电动车。
一切还要从一场偶遇之际的邂逅说起。
那是一个寒冬将至的日子里，外面飘着几片雪花，零下12度的气温，足以让人不想迈出房间半步。
在室内26度的暖气中，我愿就此安度余生。
闲暇之际，电话铃声响起，一位在蔚来工作的朋友对我说，有个时尚大秀在五棵松即将上演，问我晚上有没有时间。
思考再三，我答应了，因为我们之间的感情虽不似塑料，但是比塑料也强不到哪去，再加上一番好意，我自不必推了这盛情。
那一晚的天气很冷，西三环的五棵松寒风凛冽，但是五棵松体育馆却灯火通明。
那一晚一个叫李斌的年轻人在向在座的一万多人谈论自己的梦想和愿景，就是在这样的氛围和雷动的掌声里，迎来了蔚来ES8，一辆注定要和我产生交集的电动车。
那一晚之后，我就记住了这两电动车，它的名字叫做ES8，因为它与众不同，仿佛人群中你就能一眼看见的出水芙蓉，清新脱俗。
见惯了歪瓜裂枣形形色色国内的电动车，我早已失望至极，见惯了特斯拉高高在上的售价，我自不屑与之威武，因为车价不值得。
但是这一辆，我想我是满意的，无论是外观造型还是在我经济能力范围内所能接受的价格，我想，就它了。
选择，往往不是一个难题。
我很理性，也很感性，对待自己喜欢的东西，从来都是任性。
从新车发布到订单预约再到拿到手中整整半年时间，我不急不躁，但愿它归来安好。
谈配置说体验，往往都是车评人的拿手绝活，而我想做的就是我想做的，你来，我带你一起欣赏它的美好。
一起来以貌取车。
后看看。
再后看看。
车标。
车灯。
再来一张大标。
阳光下的后视镜。
车库里的犀利眼神。
个性辨识度极高的尾灯。
好看的前脸。
继续好看。
比旁边GLC大一圈的外形。
唯美的侧身腰线。
站在台阶看看全视野的大天窗。
此篇，完结，喜欢其实就是喜欢，如果非要找一个理由，那就是，真的喜欢。
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