各位看官在下是新款ES8六座签名版车主，由于马上当奶爸了所以提了台大电车满足空间和乘坐需求，2020年11月提车至今已使用了一万公里稍微谈下这款轮胎的使用感受。

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家中目前四台车保时捷panamera、路虎发现4、卡尔森套件奔驰C，蔚来ES8是第四台也是唯一一台新能源车型，加上之前也一直在玩车对于轮胎的选择也算是必修课吧，走过不少弯路都是眼泪呀。言归正传来讲讲咱们今天的主马MC6胎，初期见到它时候试驾了胎基本数265/45/R21，这么尺完美蔚来那544匹机狂暴力。265度兼顾了出的抓地力又保证合理滚动阻力来控车辆耗，45厚兼顾了性和性偶尔轻个不同担心。

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经蔚来FL的介绍这款轮胎带有自修补功能当时我是没有对这个功能太感冒的因为自修补的胎会更重对于玩性能较多的我来说我反而喜欢轻量化的设计，但是打脸来的太快提车三天我就真香了。

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左后轮胎上扎了两个钉子由于之前没玩过自修补轮胎我还战战兢兢的去了马牌轮胎服务店，换胎小哥直接帮我拔了还跟我介绍了下这款专利的内壁涂层和技术，别说这么小两个螺丝钉了就算扎上十来个都没问题不拔都行，妈耶这也了这太省了吧！还太年轻啊这功好！但这里还得说缺点就贵，265/45/R21MC6自修补换应该得快2000块，但我想下这不已省200蘑菇钉钱么，东都有共同缺点就贵吧。

回到后开始有了兴研究这款的其它方性能和搭载技术，仔细研究之后发这款设计太性取向吧。
1、采用对称花纹设计，轮为侧，其中的细且密集，是基性表现而专门计的。转弯时候这些勾爪肩章式抓地沟平胎的平均压力布，带来更加强力抓地表现，湿地刹车和控时能起到很辅。

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2、MC6采用了很少在家用车中使用的非对称式支撑条，这种设计以前在别的高性能轮胎上也见过主要是能在高速转向的时候防止产生过度的倾斜和型变，这点非常的重要而且可以增加转向的灵敏度和指向性，说大白话就是轮胎表自支撑够。

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3、我比较担心的胎噪问题马牌也有解决方案，毕竟是电车比较安静跑高速除了风噪我担心的就是胎噪了这个尺寸的胎得响成什么样，但在我几次高速下来后发现怎么会这么安静，带着这个疑问我研究了一些数据发现马牌有自己的3D主降噪都已是第代，在纵向里有小心机，这些圈出来小可有效破里的音波，从源解决音有效减少噪，以速中比较静。

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说完数据层面，以我个人主观感性的使用感受打个分吧，满分（5分）。
抓地力4.5分、舒适性4.5分、性价比4分、便利性5分。对了据说这款轮胎还优化了滚动阻力完美的节约了电车的能耗，蔚来选择这款MC6ContiSeal直就像专制，总体来说非常满意。