楼主 使用蔚来自动辅助驾驶系统nop五个月,这期间在高速上通行无数
发表于2021-05-03 14:34:21查看 178回复1浏览 178

使用蔚来自动辅助驾驶系统nop五个月,这期间在高速上通行无数次……拿驾照十年,已经不喜欢驾车出行多年,但很多时候又不得不驾车出行,每次出行前的安排都会有一番思想斗争:开车?还是不开车?2020年国庆大蔚来es8成为了蔚来汽的用户,在长途出中使蔚来自动辅驾驶统(目前还需要人类驾驶员时刻关注下自动驾驶)又找到驾驶乐趣——坐驾驶位上着算法机器车……同时到了人类的未来:算法机的作不是为了完全取代人类,而是代替人类做重复、烦琐事情,从而让人类抽身做更有价的事。这是常现、非常惬意一种生活方,这才是生活该有样子!

对蔚来自动辅助驾系统使用的程中,感受到它的力需要提升场景还很多。驾驶统使的过程中,受到它的能力需要升的场景还多。
场景:五假期速上驶的辆密很高,如遇右侧车道前车较慢而左侧超道车辆密集情况,蔚来nop算法只能慢跟车,这时候要想变道并快车道需要人类驾员接管来完成变道并入快道;
场景:从匝道并主路或者从主路并匝道,算法并道作十生硬,基本敢交给算法来完成,这时需要人类驾驶员随时备接管;
场景三:过弯时的突然减速比如高行驶110公里/时,进入弯道会然减到70公里-80公里/时,弯道曲较大会突然减速幅度更大到60公里/小时,人类驾驶员在操作过弯时是匀降低度的,另外算法在弯过程中有复修方向的动作,这种动作让人类驾驶员受很险。
人类驾驶员对蔚来自动辅驾驶深度使用,经过相对较长的一段时间后,人类驾驶技术的力会逐步退吗?或者是人类已不再需要这样的技了……可能自动辅助驾这样个领,我们永远都无法到,那种期待当中一夜骤变式颠覆创新和进步,但是作为一热爱技和技生活方式忠实徒,大胆想象和期待之后,以高变化慢动作下,去仔细观察未来所生的每一个滴变,stay hungry,我希望对未来智能出行,们都可以永葆期待!