楼主 从NIO OS到Banyan,你不知道的蔚来车机系统进化史(一)
发表于2022-04-22 01:46:06查看 3012回复0浏览 3012

#星创计划#  #蔚来车机系统更新# 
新能源时代,车机系统的重要性不言而喻。随着蔚来ET7的交付,蔚来车机系统也正式从曾经的NIO OS(Aspen),进到以NT2型为主的Banyan时。俗话说,想知道们将去往何处,就要知道们从何处来。
,就让我们来看看蔚来车机系统进化史,或许,也能洞悉它未来。

个时的开始:NIO OS 1.0.0
布时:2018年6月28日

在的眼光来,似乎很难理解,像空调自动跳变、WIFI态不配等这种基础问题,也需要更新来修复。但对时的蔚来来说,无论是第款交付车型ES8,还是第一版机系,都一次诞生的程,蔚来历史上是零突破,各方都是全新的探索与合。
所以,NIO OS 1.0.0以修复和优为主,修复大量常用中的节问题。NIO OS的长远建,也从这一刻开启。

速响应、快迭代:NIO OS 1.0.1-1.0.4
发布时间:2018年7月5-2018年7月23日
在蔚来与用户的相互沟通理解中,半个月内快迭代4个本,旧是量修复和优内容。


仪表导航显示加:NIO OS 1.0.5
布时:2018年8月2日
虽然在时的ES8型上,HUD是标,可很方的观导航息,但这个功能的增,仅提了仪表盘的利用率,也为后续没有HUD的车型,奠了基础。

FOTA远程升级启:NIO OS 1.0.8
发布时间:2018年9月14
源车型一大点,就是整的FOTA更新。往版中,蔚来车主需要驾驶车辆到达服务中心,由技术人员进行机升级。而这个本上,蔚来终于实了FOTA远程升级,也就是大今日体验到的,只需要点手机,就可以完成升级FOTA体验。

小步跑、速迭:NIO OS 1.1.1-NIO OS 1.1.2
发布时间:2018年11月2-2018年12月5日
同样,大量修复和优化细节体验。

远程空加入、易用性大幅升:NIO OS 1.2.0
发布时间:2018年12月30日
2018年年末,蔚来给车主交了份“年终奖”。令数燃车主分羡慕的功,空预约,在NIO OS 1.2.0上现,这也成为一项分常且实的功

空调预约界面

同时,NIO OS 1.2.0作为一个阶段性的版本,大量提升车辆易用性。无论是系统启动速度、还是蓝牙、WIFI的稳定性,以及诸多驾驶细节,都有了提升。

百度地图加入:NIO OS 1.2.1
发布时:2019年3月5日
这个版中,增百地图航,替换掉原来四维地图,易用性和接度上,有了幅度升,这也开了百地图长达多年的“治”。

百度地图切换

自适应巡航加入、蓝牙性能优化:NIO OS 1.2.2-NIO OS 1.2.3
发布时间:2019年3月18日-2019年4月12日
时至今日,ACC依旧是让不少蔚来车主头大的事情,而这样一个早已成熟且普及的功,竟然也是ES8推出10个月后才补上。


车记录仪加:NIO OS 1.3.0
布时:2019年5月27日
在ES8交付一年之后,自带行记录仪功能终于实了,这也成为了新源汽领先传统燃油车又一优势。
同时,作为1.0时代最后个版,NIO OS 1.3.0当也新了多账户切换、HUD亮自动节等功能。优化雨刷工作逻辑,为NIO OS 1.0时画上个完的句号。

自此,经过个月时间、8个本的迭代,NIO OS 1.0时代画上了个句号。可说,NIO OS 1.0时代,是针对创始ES8的完善,也NIO OS至关要的地基,量基础性问题,在此期间解决,随后添砖加瓦,进入2.0时代。