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ES8是蔚来汽车真正对公众开放销售的第一款车型。在外观设计部分，相信大家已经通过各种渠道有了了解。其外观看起来非常时尚，明显要比其他自主品牌电动车更有设计感，毕竟价格也要高出不少。不过从中也可以看出，自主品车型设计方面的进步是常明显的。但是其整体漆的质比较般，与同价其他品牌车型相比，豪华感的营造方还差意思。️
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脸的假进气格栅，由于ES8是动车，没有燃机，因此自然也需要进气口。另外可以到前置雷达，以及于全倒车影像以及自动辅助驾系统摄像🌲
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蔚来ES8身侧别有两个充口，个是充，个是准充口。🥰
ES8门把也采隐藏设计，你可使用钥匙，或按靠近门尾的把部分，让其起。这么做目的是为降低阻，是显得更有技感。
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顶配ES8配了规格为265/45的21英轮胎，视觉上看起来比较气，过45的扁平比相对较低，更适合在城公路面上驶，如果你让把它到碎等烂上，胎被破的率会加。🌸
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内饰分，蔚来ES8的料和做工还错，方向盘材料与质感都比较适。作为主互联和智功能车型，ES8自然会配大屏幕液晶仪表盘及中屏幕。🤪
ES8的中屏幕尺寸没有特斯拉Model X 的那么夸张，依旧留了些传按键，比如节音等等。️
过空控制按钮没有单独置为理按键，而需要你进入级菜到系里设置，这不太。
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你基可以把中央操作幕看作为一安卓平板，其反应度和敏度还不错，并且支持多手势作，比如做个抓的动作，就可以回到主界，和iPad一样。
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不过屏幕好处，就是你可以清晰看到辆当的各种状态。其自带的音乐播放、视频播放等，服务选择是QQ音乐和爱奇艺。
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ES8中控台上的大特就是这个圆圆脑语音助手，当然其只存于顶版车型中，其他配置的车型虽然有人机语音交互系，但没有这萌萌玩意儿。🤩
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它会不断变自己的表，同时能根据声音判断与其对话人所的位置，可实现头等作，让你感觉像跟人在聊天一样。通语音统，你可以现很功能，比如关车窗、天窗、控空调度、航等。不这个音系并不完善，你需要出的音指令必须要非常确的含某关键字，不然其无法实现作。比如要完全打天窗，你必须说“完全开天窗”或“100%打开天窗”才行，如果只说“打天窗”，其只会开个小。另语音识别的确率还是有待加强，明显不如苹果CarPlay。🤑
后排自然也有空出风的，过旋钮来调节出风小，这些也可以在排的控屏幕中来完成。🤝
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过相对而言，第二座椅还是略为偏矮一点，不过椅坐足够长，同时还可调节到非常平缓的度，这样就弥补了这个不足。ES8的第三排空间就比较局促了，太适合长时乘坐。不过在ES8基定位城市户，其高速弱的续航能力大家都见识到了，买ES8的人本来都不会它来完成长旅行。
在空表现方面，ES8表现还不错。其把第三排椅放之后，就可让你得到一非常的后箱，同时地板也是比较平整的，乎没有凸起。不过其地台度还略为高，这样女性用户搬运比较沉的行李时，还是会有一些不便。🌺
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ES8副驾座可谓是一亮点，其被称为“王座”，它但材舒适、坐垫足够长，而且还配备腿托，并且椅本可以后移到第二排位置，活动围非常广，椅靠可以放倒到160°左右，几乎可以完全平躺。🤜
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在功完成方面，ES8做的还并不，除其自带的语音系统还需要完善之，汽本身还有一些功能需要完善。比如ES8提供前后左右四摄像，但际上目前360°全景影像功能无法使用的，目前你开启“泊车影像”功能后，如上图所示，实际上只有后面的摄像头可以使，说其在软件方还不够完善，有匆忙上市痕迹。🎉
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整体而言，蔚来ES8整体的设计、制工艺自主品牌车型中表非常错，并且其较大的空间、丰富的置、适的椅配置都比较出色，不过与同价车型相比，并不算有优势，不在某些方面设计确实值得称赞，比如央扶箱巨的体积，以及扶手下营的空，都可以为家带来不少利。🚓#蔚来ES8#
