周二在上海中心参加了全新ES8&EC7用户品鉴会，两台今年Nio Day发布的全新车型首次展现在我的面前。

#全新蔚来ES8亮相上海中心
这次在上中展示的全新ES8的配色是NIODAY上发布的曙光金饰+玳瑁棕内饰 第一眼见到车 比现款ES8觉大一圈，毕竟长和我老八相比增加了10公分。同时面线，尾造型有了大幅提升。

因为这次的全ES8只有6座版，但如果配了政中岛，第排进还是须通第二座椅倒进，不方便。产品专家解释了我疑虑：第二的开面积了很，客户比较方便可进入第三排。


整体置上，更新矩阵大灯、双腔空气悬、后的电调节及通按摩、23扬声器、电吸，等。

新版的NT2平台都加上了电拖钩版本，让出拖挂成为了可能。

打车门可以看到内饰，典型NT2.0设计，门把变成ET5 ET7款，终可以摆脱弹出式门把手的机噩了。第二排，第三也有独的type c接口，可以充。在后备箱键放按键，放倒第三排可以更加的优。

在第排的门按钮使用是ET7同的长方形按钮，外有一灯带围，让人感觉很温暖。

我对内娱乐系统挺有兴的，蔚来选择了与Nreal一起打造整车AR沉浸式体验，在ES8上，用户又可选配 N-BOX强娱乐主机，使得影音娱乐，接游戏机等方面有许多想像空间。

对这款全新ES8, 对于八最的痛就是底盘的定性，而这次的除动力统，底盘悬系统和制动统都有了质提升。悬挂统换智能腔空悬架，配合CDC态悬架阻尼控制，和整车能底域控器（ICC）意在造全栈自研底盘统控策略。

Nio Day上，斌哥描述用户画像是“工作-家庭-社交-探索”全场，用户所期望的产品，基上是个近乎全能型的“边形战士”，既拥有接近车的运动属性，又需要拥有接近MPV乘坐适性。而这全新ES8似乎到了些元在里。

最后，对于车主，给予创8车主1.58w专属红，其es8车主1.08w专属红包。同时创始ES8用户5万积分，创始3万积分。

试驾，购填写的推荐码，可以参加邀请活动，少试驾获得188积分，车额12000积分。得填写邀请码NEOFAN


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