车友问，蔚来ES8和腾势D9选谁合适。我说，一个SUV一个MPV，看使用场景选择了。腾势D9载客能力强，能用油，没焦虑。蔚来ES8智能化程度比较高，设计上也出色。车友说，他是看能换电才考虑蔚来的，发现者空差不。 那么，的最终建议选择蔚来 ES8。 这结论来自于的用认知。 现，是在，了越车型为了节考虑插电，我认为普通型，专业型，要么纯，要么油混。要么进电站，要么进油站，就那么一次，没必要像用插混那样既考虑电价又考虑价。 当然，这不我推荐纯电的主要原因。 我推荐电，是因为我为目的纯车型具有更的智化程、更的舒性、更好的拓展性（比如可换电）。而且，现纯电的续航能力普遍在500公里左右，基上能足市通勤+中短自驾需求。即便长，也比以前有了更的解决方案，越来多的电站（换电站），让纯车主索出套套再里程焦虑出行计划。比如，开一续航520公里的子从临沂到南，知道充满的时候，来回一次，要在么地方补一次电。补电的时候。正好可以吃顿饭。 现想想买一电车初衷。是省呀，省钱呀，是省事呀，不用常去4S保养，不换三，不清洗节气门，还有用闻油味。 像这种爱麻的司机，用插混的时候，可能更多的依赖加油，愿意随时去电。毕竟纯续航少。只要车里有油就跑，这种想法和开混有何差别？ 还纯粹点吧，买纯。

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