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发表于2023-11-11 02:02:15查看 446回复2

本来家里一辆油车五座SUV,一辆特斯拉电车,去年老二降临,俩娃+阿姨再加偶尔爸妈一起坐,没六座偶尔周末出门是真不行。

一年里试驾了理想L9、极氪009、蔚来ES8,说说分别的考虑理由吧。没选L9是操控感很差、内饰也很一般,其次是我个人认为增程式是个非常过渡的中间态,可能未来两年内就没了,第三是我跑江浙沪高速多,用车成本会比,而且想环,增程环保,边似乎大台油转的续航焦虑朋友们程,年多纯电斯拉,乎没有什么续航焦虑。

没选极氪009,是觉得传统车企在造车上品质和颜值没的说,完全在我审美里,车品质也很好。但是!尤其是前几天刚开了朋友的009在外地自驾了三天,就感觉这个车笨的呀,不要提智能了,几乎就是智障。孩子手被各种推拉盖子夹到,阿姨被椅移住腿,传统企做做不,就灾难,件堆得满当,软件融合一塌糊涂。另外就里尚且打算有一辆专门只接送孩子上学车来说,作为家里的爸爸,常不希望每天着MPV上班,被当成司机,为家人服务幸福,自己时候驾驶

最终选了蔚来ES8 100度电池包买断,签名版有中岛、带冰箱、带Nomi,配了橙色卡钳和moon套件(其实也可以自己去装饰店花2000块搞定,俩都买要9000块),基本接近于配到顶了。优点是全尺寸SUV驾好,这种欢自己开人,司机,觉更麻烦。计在审美上,内有质、灯带有品(对比model X,国人),60万出该有都有,没有也有然也有缺点,牺牲的融合性,使用效然,同样电池,如不做换电,觉得可能际距从400km拉到500km,别看这100km距,基表了否不绕不停不换的上海往返杭州。期待150电池问世时候,可以少加点钱,升级到单池可直接700km左右,那换电应该才完胜

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