楼主
前阵子,遇到一个大佬,闲聊时对我说,媒体人需要多到海外去看看。所以,今年多次去了海外。但这次来迪拜,感触更深一点,对于中国新能源汽车出海这个事信心也更足。 原因几个: 1、大中东地区,对于中国的认知是积极。地陪崔的话说,这里都觉得中国人是。没有在欧那种分人存在对抗或说傲。地迪拜机场时,会来自国内旅游客已经,而且不乏拎着川土产下机的旅居国人。 2、这里虽然生产石,但各酋长国对吃山空这件的理解很深。有人说,阿酋出来现。放是这里最显著的征。 3、上别关注下,求证——上十台里,有七台就本。看到纯车,主要就特斯拉。其这里气候别合新车,而国新车相较于目当地上车,论本还是斯拉,产品力得有优势。 地陪崔知道们做汽后,就很问题。就拿在蔚来 ES8,从空间、性能、控、空气架、可换可可升级各个方,逐对特斯拉和已在地售卖日。意见全方有优势。 好到蔚来近推十年的纪念套,在地方搞了「N10」的专属标,近都有送,给崔哥推荐下。他蛮兴趣,说回国后要去看,然后建议,说要阿联酋卖,觉有优势。 这里强推蔚来 ES8,了年多,感没得说,那种用觉得有格调。最这个10 年套,到年2月都免送,可去看否合自己。