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发表于2025-03-28 17:51:55回复0浏览 7
我的ES8提车已经600天了,之前开油车从来没考虑过什么补能问题,反正没油了就去加油站加油就行了。而现在很多人选择增程或者混动最主要原因就是续航焦虑,觉得可油可电的话可以适应各种场景。但是一旦用上了纯电形,与费相比用成本降,这时候人能就会能省就省。一及时补能后停摆路场我之焦虑。然而,es8提这么久,之补担忧而一都没有。车之时,全国才三座换站,而现已经两座,总共已三了。今天浙江也了换站县县通,而我的徽也要达成县县,江浙沪皖邮区基上都没有里程焦虑。
虽然我电机ES8耗相比于其他电耗会不少,更说和电机电相比,但75池对于目前来说都足够,毕竟换站弥补续航不足,这么久的体验确续航焦虑少出。如真需要出远门,临时级个池可。#蔚来ES8#
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