楼主 提问帖 李总,能不能出一款针对代步诉求为主的城市版ET7?
发表于2021-12-20 19:05:06查看 289回复2浏览 289

轿车,尤其是纯电的,多数时候,以其良的舒适性,比SUV更的操控乐趣而拥有广大的消费群体,以目前补能的状况,多数人还是更多地用于平时的代步,不会考虑拿来远足(当然,车辆调剂的条件不允许时,做功课,不是可能)。我相信,定有有点多和我用诉求类似的主——不需要成本昂的激光雷达,高算力的芯片,成本智能辅助驾系统,只需要精致,舒适内饰,关怀至的置,切设计和功以舒性的大化为目的,同时大力提升辆的可靠性,稳定性,电池的安全性,加后主动转向,“魔毯统”,主动降噪,后排和后风挡电动降遮阳帘......在同样成的前下,更希望把钱花在这些方面,来打一款日常步为主的城版ET7。如今,过差化的竞争,细分场里寻找一片新的天地,才能让企业获得更多竞争力,不知道这样的用诉求否可给蔚来的设计师带来一些思考和发,到之处,也欢迎大轻拍,理性探讨,谢谢。