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发表于2022-05-17 16:32:20回复22浏览 2099
最近找大哥借了一台ET7开开
距离上一次试驾,过了差不多两个月
开了两天,还是有一些值得分享的点
ET7搭载的辅助驾驶硬件,目前市面上无出其右
但是目前这一版本的LCC有一些硬伤
过弯能力明显比代车型要差多,匝道基没法(等,这让我想起来🐦
到有率的道路,LCC极其容压线,导致驾驶者息极不足
有可能跟目前版的侧后摄像,前长焦没有启有很的关
但是这问题显然不担心
最新本据说在本就会来
全面优LCC的表,届时表现有望超一代型
二代平台上在哪里?跟表现、变道断程、车辆加塞应对、雨天的持久性,表现非常
另外,仪表盘Als上第次有公交的模型显示
能够识别公交车了
还有想说是能,ET7的耗表全程速,耗在17.5kWh/100km
返程还暴雨情况,能有这样耗的表现,属表优秀
现ET7的智化,其实有待大家掘,比如说径,确实可整出多玩法,还有隐藏单踏板模式,经历之前Auto Hold本领航版本车友应该有印象,在ET7上可以完美复
接下来会有更的应上车,我是比较想ET7在智化上发力
先洗个白白,想到什么再聊聊~
#创计划#