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发表于2022-05-17 16:32:20查看 2099回复22浏览 2099

最近找大哥借了一台ET7开开

距离上一次试驾,过了差不多两个月
开了两天,还是有一些值得分享的点

ET7搭载的辅助驾驶硬件,目前市面上无出其右
但是目前这一版本的LCC有一些硬伤

过弯能力明显比代车型要差多,匝道基没法(等,这让我想起来🐦

到有率的道路,LCC极其容压线,导致驾驶者息极不足

有可能跟目前版的侧后摄像,前长焦没有启有很的关

但是这问题显然不担心
最新本据说在本就会来

全面优LCC的表,届时表现有望超一代

二代平台上在哪里?跟表现、变道断程、车辆加塞应对、雨天的持久性,表现非常

另外,仪表盘Als上第次有公交的模型显示
能够识别公交车了

还有想说是能,ET7的耗表全程速,耗在17.5kWh/100km

返程还暴雨情况,能有这样耗的表现,属表优秀

ET7的智化,其实有待大家掘,比如说径,确实可整出多玩法,还有隐藏单踏板模式,经历之前Auto Hold本领航版本车友应该有印象,在ET7上可以完美复

接下来会有更的应上车,我是比较想ET7在智化上发力

先洗个白白,想到什么再聊聊~

#创计划#