说下背景：
本人美国待了9年，18年nio股票纳斯达克上市第一天就看到了，之后慢慢去了解了这家中国的企业。后续也买了这个公司的股票。
后来因为工作原因去了深圳，在家里已经有2辆油车的基础上，本人又不太欢suv，以回国以后早盲了ET5，后来要太久就换成ET7。
去年9月底提，5月后，它成我最爱开的，油再也想碰… 目两趟长途一次是深圳～张口，还有一次是深圳～山，150天了15000，算开的多了。于是想分享下自己的真感受，给未来或者关注它的人，当作考吧～

续航
我开不存省电说，运动+，上车该打开全打，绿地板，除车上乘客。深圳et7友群里基本没看过耗比高的，所以75电池般也就250km左右。开modelX 75D大约150miles，这方纯电都差不。X5加满城市400KM。所以对我来说，蔚来电耗不高，我从不关心，我想要的就是开舒服，3秒速到100，这些蔚来都做到了，唯一有点儿遗憾是后悔没100度电池，不可以后续升级，平常也用着。

充换
深圳算大城市，换电方，提第三天就从深圳开到长沙了，途服务区换3块池。蔚来自己知道75度池续航就200多300样子，所以国内五纵四横基本200km一座换电站，开长跟油几乎没区别。
没给5星因为1代换站体验太差，G4京港澳条线湖南湖全是代换站，跟2代站比太拉垮了，不过3代换站都要来了，这点不担心。只希望后把1站取消了。

驾驶
优：空悬挂错，随着一次次车机版本推送更，也感受到细腻区别。加速挺猛，至少崩直线可。这是我抛弃油的原因，600多的动力，油都要200W往上才能有。给3主要是目前没有后轮转向可选择，ET7很大，小路掉头没法一把过…
缺点：底盘教的行，感有奥迪感觉。总觉得这调是为让车开而开，而不是为了让人驾驶，所以速弯没信心，大雨天运+容打滑，开奔S如履平地，开et7滑2次心里一直很慌。权限放不完全，比如运+模拐弯限制动力输出就不是开心…
电操控驾驶这方面，斯拉还是领先太多。不过可以理解，毕竟不能既要又要，智电动以后就是一大手机+4轮子，真正懂车又欢开还能把车造出来的有几呢…至少蔚来是一想这么做的企，这也是选择蔚来的原因

能化
敢说基于普话准确，思维清晰人来说。nomi起来绝对是目前第梯队了，so helpful，不还是有很大上升空间。啥时候nomi能像chatGPT一样，我相那才电动的终极目标哈哈哈哈，蔚来任重而道远～

后
想说蔚来也，其他品牌罢，产品跟人一样，人无完人，做一款产品更不易。但我从蔚来看到它们想做一款产品心，以也愿意贡献自己份力。有些子格局就那么点儿，就像产品做成苹也有人骂…以…们站不同层面问题，格局点
懒得对喷，我绕你，麻烦你绕开。

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