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发表于2023-06-13 21:08:23回复7浏览 656
6月12日，蔚来汽车发布信息，宣布全系新车价格和权益发生调整。相信内容大家都知道了，此处不再赘述。
这样的变相降价到底能不能救蔚来？
我们来看看蔚来当前面对的几个困境吧，可能就会有答案了，这些问题几乎都绕不，躲：
1.新势力里，蔚来强项资运作，和做服务为主，跟鹏的专注于驾技术和理想客户至上，都不同。这点注了蔚来的其险挺的，因为他忽视能技术和客户需求这两个根，而把力放商业运作和品建设上。
2. 蔚来其一直鄙企降，李斌多次到“蔚来绝降”，这种口宣誓，看似端品建需要，实则僵市场策略。这样搞，蔚来又背车主，又得尽量新主，就难根据市场活整对策。
3.蔚来ET7型取消了，只有快和换，算算减？控成本吗？这样例子可能还有不少，说话，在没有想白蔚来这样做用意。
4.要命的换策。有告说，蔚来卖辆赔11.78万（换电站成本），致销量暴跌。其，换尽管方便，如今成紧箍咒，往里蔚来，估计再投几亿也够，怎么破局。
#蔚来全降#
（图片来于络 ）
