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发表于2024-02-06 23:42:07回复0浏览 197
对于我来说蔚来是我多年前就一直在关注的新能源汽车先行者，那时候理想，小鹏这些都还没有出现，记得在17年第一台旗舰SUV蔚来ES8上市发布的时候还有当时下定的冲动，当时看到斌哥热血的演讲，还有换电站的同时发布，真的令人慨。后来因为身边朋友众说纷纭，说蔚来不行，说池不的，说电车行的。最终还是没有下定决定把创始版ES8回家，也是人生的种遗憾了。如今把第一款旗舰轿开回也算弥补当年遗憾，接下来我们说说ET7的优缺点，各位多关！
个人比较喜欢的几
1，电门很用，避免了之前门没有关，又再次打用力去关门尴尬。
2，座椅通风，按摩，加热。尤其我在浙江这里后背通风那真的难受。按摩，也算一个长途缓解吧，如按摩椅那么大力道。加热没用，我们这里不到。
3，可底盘降，对于一台轿车来说通性还很重要的，而且在速上达到一时速可以自降低低保证低风阻。
4，后就喜欢蔚来ET7的身线流畅，设计优雅。身长超过5米，给人种敦且大的感觉。前脸与车的设计相呼应，贯穿式的灯呈出深沉雅致设计格，整体布局让人印象深刻，辨识度极。
