楼主 我和撼路者相互照顾
汉兰达价位就低一点，不过价格真没谈拢。再者说，我觉得整体性能方面，汉兰达没有撼路者好。都叫撼路者了，性能自然要强悍点了。不管是动力还是越野性能，说撼路者强，那是当之无愧的。
前脸看起来比较猛一点，尾部就显得比较内敛了。尾灯的设计，倒是很有美式风格。不过这么大的车子，我好像也没见过有什么时尚精致的。基本上都是简洁大方的款式。
撼路者的内饰比较平庸，中控设计虽然合理，但这硬塑感，看着确实比较掉价。主要是设计也比较简洁，看着就没那么烦了。但还是觉得可以在优秀一点，毕竟超过三十万了。
或许空间方面真说起来，撼路者不是特有优势的，但也是主流水平的。后排我坐着头顶还有不到两拳距离，腿部也能自由活动。
最满意的就是撼路者的动力和TMS路况管理系统了，首先是动力方面。懵管你几度陡坡，撼路者都没在怕的。然后这个TMS路况管理，有着强大动力做支撑，那是不管是什么路况都不在话下。去年去了一趟鄱阳湖，翻山越岭好不爽快。其是对上那地，家都激动得啊。江南塞啊，仅景别致，对越爱好来说，那就一个天然的野场。大一起出去玩，什么车都有。都说我这撼路者还是表最好那个。
操控方面我觉得要比其他同级车优秀，有的车换挡迟缓、刹车不灵敏什么的，小毛病不少。虽然说车子没有完美的，但总归要对得起这个价格，至少要过得去嘛。撼路者的操控就很不错，方向盘没有虚位，变向灵活，变速箱的反应也是极好的。对于爱越的朋友来说，撼路这操控，刚好！
舒适度确实差一点，这也是没有办法的，本来SUV舒适度就没法和轿车比，这本来不是一级别的也没法比。SUV的长处就是在对路面的应对能力方面。不过座椅硬也是个毛病，后排中间地板也凸起比较高。但悬架减震倒是很错，对路面滤很。
现在的人工作都忙，但工作忙也要会享受生活的嘛。开上爱车，约上几个朋友，或者是带上家人，外游一趟，美哉！论起这出行座驾，撼路者还真是一个不错的选择。价位也不算高，但是性能确实好。喜欢开SUV的朋友，基本上都有想要自驾游去什么，那这撼路就真刚刚。我觉得撼者对来说，就是想要样子吧。
最满意的就是动力了，极具强势威猛，这动力，汉兰达追不上了。
油耗还有没有办法再降？虽然说买这车也是有心理准备的，但油耗高，经常跑市区的话，怕要吃不消。原本车子是打算和朋友一起出去玩的，现在这么开着，天天要十来个油。
