五月，属于春末季节，也是气温最舒适的月份之一，酷热还没有到来，清晨还有几许凉气，这样的天气最适合外出自驾了，和女友商量后，决定各自请了年假，定好了我们的自驾计划。

出发之前，决定先给这辆撼路者去做个保养，正好快到保养时间了，毕竟计划自驾一个星期，未来几天车子会长时间运转，而且也会遇到各种复杂的路况，所以提前把保养做了，对自己负责，也是对爱车负责。

撼路者的保养周期是10000公里，基本上一年一次，首保免费，小保养800元左右，费用方面还是蛮省钱的，提前打了电话预约，所以开到4S店之后直接就安排了我的车，不用排队。

做好登记确认保养项目之后，车就被工作人员开到工位上，这个时候可以去休息室坐会，也可以在旁边看看，多熟悉熟悉自己的爱车。

小保养也就换换机油、机滤什么的，用的都是原厂配件。

撼路者是辆典型的硬派SUV，感觉男司机多数都比较喜欢这种高大威猛的车，不仅车身看着威猛，强劲的动力以及它极致的越野性能可以让我从容的应对各种路况，入手这车之后，这也已经是我们的第三次长途自驾了，每一次，撼路的表都让觉得它不只交通工具，更是一可靠、值得赖的同行伙伴。

工作人员检测了车内的各种功能后，就用升降台把它升高，准备放掉废弃机油。

同时还要检查底盘的线路、零件是否紧固等，我平时也会对车的某些方面自行检查，比方说引擎舱内的各种液体是否在正常刻度，胎压是否正常，但是车底的情况我们没法观察，也没法做出专业的判断，所以这事交给专业人员是放心。

在做胎压检测了，撼路者是全时四驱系统，在外出自驾时，我可以根据不同的路况来选择四驱模式，它还有多种驾驶模式，像越野、雪地这种路况都不用担心，比两驱的脱困能力要强多了。

输入新的机油，仿佛注入了新鲜的活力。

做完保养之后，还可以免费洗车，内外都有一种焕然一新的感觉，充满了生机与活力。

撼路者这车开起来并没有想像中那样笨重，方向盘的手感轻重合适，指向也比较准，所以开起来还是比较有乐趣的。

2.3T的马力，除了让我感觉到强劲，它居然也很照顾司机和家人的舒适感，输出平顺，哪怕在市区走走停停，也没有很明显的顿挫以及拉扯感。

空间表现也很优秀，后排可轻松容纳三个成年人。

总的来说，我对这辆撼路者的表现非常满意，所以也非常期待这次的自驾之旅，希望撼路者继续带给我快乐的自驾体验。