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对于很多人来说，越野和家用是不能兼得。但是随着汽车工业发展，和人们日益高涨的用车需求，越野和家用是可以兼得，起码对于撼路者来说，两者并不冲突。🌹
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越野是一项需要激情的运动，2020款撼路不仅符合国的排放标准，动力有了更的进。搭的2.3L EcoBoost GTDi硬核芯，1900rpm即可迸发过400N·m扭矩，峰扭矩达455N·m，这样的出数据已经越同级3.5L自然吸气竞品发机，坡性和牵引性能更加出众。10AT变速箱的是禽同，这发动机由福和通合作研发而来，换顺畅，而且燃油更济。综合工况百公里油耗至9.3L，即便日常勤，不用担心车子太费了。🚚
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为了加越野性能，特撼者还搭载了些先进智能的电子辅助统，搭载的TMS全路况应系，有普通、地砂草地、沙地、山地种模。后锁、速四模式是脱的利，低四驱式可将扭矩放大2.48倍。接近角29.4度，去角25度，最小地间隙227mm，涉水深度800mm，这些数据对于越人士来说，绝对是出去野利器。但对不喜欢野的人，比如说越人士家属，撼路还有出色公路驾驶表，新撼路针对底盘系进行优化，并为后悬架额外增加了一根瓦特连杆和定杆，悬架对于车支撑到位，保持野能力的同时，公驾驶表现更贴近城SUV。🎉
在技智方面撼路者是做得相当出彩，积极拥抱科技，打破派越车功保守刻板印象，论是手还女司机都可驾驶这台大伙享越野带来的乐，与同级相比用更心。撼路者自动泊系统机敏伶俐，系扫描平行停位，自动控方向，车主只需要按提示换挡，控制门、刹车即可。轻停车库，带你告别新手司机的窘境。应式门，抬腿在门相应感应域轻轻扫过，即可自动开尾门，轻松省力，解放双去握住更多乐趣。在车机方面，2020款撼路者搭载Sync 3.2系统，从最基本的音助到在查询天气、票、机票、酒店等服务操作都可实现。贴心能语音还能控制车辆的导航、音乐、空等功。同时车机支持和特派APP互联，随时可通过机APP监控车辆态，同时配了苹Carplay和度Carlife功能，可以直接实现机映射，各项功能足以应对日常驾驶所需。🐸
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2020撼路在动力服务方面进显著，对于野爱者而言，这一款野利，比普拉多力更劲，对于越爱好的家属们来说，这是一台相当开的家伙，日常勤没问题。#撼路者#
