目录

“ACC自适应巡航”篇

“半自动泊车”篇

“远程控制”篇

其他功能的一些“掘金”

        在京要想自由出行，买一辆车又想哪儿都能去，不论是礼拜一还是礼拜几，也不论是二环还是长安街，反正想上哪就上哪，想哪天去就哪天去，这么嗨的“出行炫富”模式——也就只剩下买个电车了。经过两年“转换赛道”血拼，俺终中了签，“挖~哈哈哈~”续航才是王道，其他靠边！直接出手本土大牌——北新能——“EX3劲领”。

“ACC自适应巡航”篇

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“72~、73~、74——75km/h~！”

透过方向舵，散发着未来科技感蓝荧荧的仪表盘上跳动的数字显示当前车速稳稳地定格在了75这个数字上，与右侧平行位置绿色指针字75刚好吻合。

“OK！”

我踩着油门——

“对！是电门~！^ ^”

——的脚慢慢松开。

“75~”

车速丝毫不降。我把脚悬在刹车踏板上，生怕有什么意外。

这时，一辆GL8从左侧斜插到我的车道上，准备从不远的出口驶出。“70、65、55~”

正待踩下刹车，我的座驾已经自动紧急制动，把车速直线降到了55。

GL8连穿两道，出了主路，我的前方顿时清爽，与前车已经脱开了一段车距。不待我踩下加速，座驾仿佛有灵性一般，一股推背感——

“60、65、70、75~”快马加鞭般的，又追了上去，与前车保持原有距离。

“不错啊~以后开车省事~！”

原来这个就叫—— “ACC自适应巡航” ，着实体验了一把。^ ^

“半自动泊车”篇

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买车就是为了折腾。对于科技迷的我，凡事都爱琢磨，没有体验过的东西都想钻研一遍尝个鲜。

作为EX3的顶配版本，劲领版配备了半自动泊车功能，车身四周配备了十二个超声波雷达和前后摄像头，依靠中控大屏对倒车动作进行360度监控。之所以没叫自动泊车，多了个“半”字，:( 是因为它确实还要依靠人根据屏幕操作示进换挡和踩刹或电。

按下“半自动泊车”按钮，轻踩电门，车开始缓缓向前滑行。可以看到屏幕上在提示正在搜索泊位，再按一下按钮，泊位搜索从平行泊位转为搜索垂直泊位。

“叮叮~！”提示音显示找到车位。

“挂R档，松开方向盘”俺依照提示松开方向舵——方向舵猛地自动打了个转，吓我一跳。

“缓慢倒车，轻踩刹车”

说实在，我还真不敢脚离开制动踏板，轻轻接触着。

车按着屏幕上的倒车引导线往后倒，感觉倒得有点歪。

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俺正想着：“就这水平~？！”

屏幕开始提示“请挂D档”，原来它也知道自己倒歪了~ ´?`

还算聪明。这么又重复了一遍，泊车完成。

说实话，比“毛豆3”的智能召唤，车自动从车库开到你面前的水平还有不少差距。不过也算体验了一把。

“远程控制”篇

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     买车之前看过宣传页，说有“遥控驾驶”功能，当时脑海中就已浮现出007中邦德用了个手机直接把宝马召唤过来，一骨碌钻进车内，躺着看手机屏幕就把车开出杀手的包围圈，心想就这得试试。心痒痒地~

        结果折腾了近一月，又是打400又是找4S店，注册下载了专门的类似黑客操控一样的手机APP。打开研究了半天，发现APP“遥控驾驶”功能与车一直无法蓝牙连接。“车辆控制”功能倒是成功了，但阉割“车窗控制”功能。剩下“空控制”、“电控”与普通会员的标APP中的功能相同，只了一“车控制”。如人回家，想起来忘了车上锁，那么这个功倒是蛮实用。 ^ ^

其他功能的一些“掘金”

        其他的一些智能驾驶辅助功能，如“车道偏离”、“侧碰预警”、“行车记录仪”，试了一下感觉用处不大。

        我看车上有个百度Carlife软件，里面有爱奇艺等APP，就想用手机投屏到大屏上，应该挺多人想要这功能的，可惜不支持。其他的车机软件种类又少的可怜，什么时候能像手机一样随时升级，想要的APP随处可下载。整车新功可以像特斯拉那样，硬件变，只要软件升级，立即就能现好新功，满足俺们断探索的欲望~

        最后呢，不说了，秀一下咱们新到手的小E吧，不同的角度——

        还是挺赏心悦目的吧？

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（完）