楼主 原音传递者,别克英朗音响改装加四门隔音升级,广州车元素
发表于2020-08-15 13:47:21查看 251回复8浏览 251

开车在路上,没点音乐相伴是很难受的,因此,作为汽车最基本的娱乐装备之一,车载音响系统几乎可以在每一部车上看见,无论大车小车。现在由于生活水平的提高几乎每家每户都快拥有了小车,那人们对于车载娱乐的要求也越来高,以在上配一套音响必不可少的。今天有位车主来到我们店里就觉得自己原的音响效果太出,声音混沌,在开的时候有时候听的烦,以希望我们来帮助他解决这个问题,接来就让我们起来看是怎样改的吧。

配置单:

处理器:芬朗DSP8

前声场:芬朗RE-6.3

功放1:芬朗AL4100    

功放2:芬朗RE480

隔音:四门隔音止震板

隔音是做好音响之前必不可少的一步,隔音做好了音响效果也会提升一个档次,车门板上完美会做好两层隔音,将喇叭包裹在一个箱体之内,音质效果会直接的表现出来。

低音喇叭我们选择了芬朗的RE6.3,这款喇叭在芬朗属于高品质监听系列,铝制音盆可以精准的还原各种原声,更追求大动态,喜欢澎湃的汽车音响爱好者。我们的低音会直接安装在原位,中高音我们会做个倒模安装在A柱上,让主可直观体验到最真的人声效果。

处理器我们选择的也是芬朗的DSP8,6进8出的专业DSP处理器,高电平输入,低电平输入都可以自由选择,前声场主动频模式下解析传递给RE6.3也是保真程度很高。    

我们选择了两个四路的功放直接推喇叭,让喇叭发挥出最大的效果,两台功放我们选择的是AL4100和RE480,这里我们选择直接安装在后备箱壁上进行隐藏式安装,不占用多的储物空间。

相比于原车其他设备,原车音响则弱很多,于音响效果而言,充其量为发声工具,这不难理解,在整车厂控制成本的条件小,音响设备无异于成为了被减质的物品,这也是为什么除了和音响厂家直接合作的品牌以外,原车音响效都不出色甚至效很差原因。这次改装对症下药,安后音响效果得到了显著的升,人声三频可给车子直观感受,开车中都会变得更有乐,车主在试之后非常满意