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发表于2023-02-01 13:52:43查看 22888回复50浏览 22888

为什么降价都救不了美系车? [再见] 美系车在国内分两个阵营,电动车阵营就特斯拉,属于宇宙最强,别说降价了,连涨价都有人抢着下单;燃油车阵营主要是别克,雪佛兰,凯迪拉克,福特和林肯五个品牌,这五个品牌的是个比个惨,相比斯拉直就冰火两重天。 [哭] 为什么美系燃油车的这么差,在国汽车4S店,优惠幅度最的就美系了,基本打底都有8折,低都可谈到6折走。[亲亲] 主要原因还口碑,美车普遍没有多传承性,每换代次,就换一名称,上一继续销售,这在国被称作“新同堂”销售,很多甚至都是“代同堂”了,如凯,英,威。威出来后,凯和英基本就算歇了。 没有历史传承的车,一旦车市出现饱和,没有市场利的时候,些特殊时期产生的“杂牌”就会迅速消亡。 [哈欠] 这个从国市场可以得出来,美国市场过上年的淘汰赛,目前存留下来的不三十来个,国内也在面临这样淘汰,最终剩下都是禁得起时间考验的经典车。[囧]