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作为别克的入门级轿车车型，别克英朗在外观方面保持了浓郁的家族气息，盾形的中网内部采用了黑色的竖状格栅结构，飞翼式的镀铬饰条配上圆形盾标的经典造型也为英朗的车头提升了辨识度，同时饰条两侧延伸到了两侧的大内部，圆形灯组更显灵，车下方采用了贯穿式格栅处理，两侧配有C型型面弯折，兼顾了一的运气息。
别克英朗的侧是副标的家轿车廓，顶带有较为畅的型面走向，黑车窗也体出简约气质，腰身条的计较为丰富，使用分段的处理，前段的线采用平直延伸的走向，行至B柱区逐渐消失，后段的条则从后方门逐上扬后再转为平直走向，有力感的条美也让尾整体更显感，门下方带有定的凹处理，裙也带有横向裙线延伸，进一步加了面的层次感。
尾的计同样保持简约格，后备厢顶部依然带有定的鸭尾凸起轮廓，两侧楔形的灯组部采了分层式的带布局，内灯角都保持较为锐利的廓造型，车下方拥有一道清晰折角条勾，同时凹凸有致的后包围提升整体层次，梯形轮廓号牌域被计在车尾底部，与车底护板相融合，隐藏的排设计保持简约格。
走进车内，别克英朗的控台同样带有家族型都具有的环抱式氛围，台面边与车板处形成了更加圆润的接合设计，台面虽然以质材料为主，但细节处也加入了镀铬饰进行饰，内各功能域都有着规整地区划分，除了门款型外，其余型均带有一块7英的内嵌中控，屏幕下方留了分按键和旋钮搭配，仪表分则采用了传统的机械指针配彩的搭，信息读取单直接。
中控屏内搭载别克族的eConnect智车机统，洁的圆形图清晰读，同时系响应度还算迅速，系统标配有实时GPS和丰富多媒体功能，同时况信息和道救援服务均有配，同时为了方便熟悉手机作的户使，车机内还配有CarLife和CarPlay机互功能，同时联网和4G络也均有搭，可供OTA升级和更应用扩展。
定紧凑级车型别克英朗有4609*1798*1464mm的身尺和2640mm的轴距表，车座椅供了织物和仿皮两种面料进行包覆，内的填软硬中，但座椅整体的裹感表现更，后拥有相对宽裕的乘空间，地台间略有不高凸起，后备厢内部采用了植绒材覆盖，两侧拱虽有外扩，但并没有影响到行李的放置空间。
力方，别英朗供了1.5L L4和1.3T L3两款动力版本，可分别输出83kW（113Ps）和120kW（163Ps）最大功率，大扭矩则分别为141N·m和230N·m，均匹了6AT变箱，得一的是，1.3T版还加了48V轻系统，电机辅助可以抑部分缸发机在起步阶段的振感，从而让力输出更为平顺轻。
别克英朗虽然定位门级型，但其依然采用麦弗逊与多连杆的架组合，兼顾舒适性和一韧性调校格让别克英的行表现更为均，不仅能尽化解掉路面余的振动，同时在速过弯时也可提供足的向支撑。
#英朗#
