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今天得空去做燃油车保养。
过去每年保养我都是去4s店,但4s店的保养价格,以及推荐的保养频率,都太伤钱包了
这台2019英朗带涡轮增压,在4s店基础保养要600+,在第三方保养仅需不到400。
比较气人的是4s店强推的吸油螺丝,我花了大几十块。它被第三方保养的师傅嗤之以鼻,并表示这个高端螺丝已经开始渗油,卖大几十块实在没良心……
车子已经8w公里+,首次更换了变速箱油;这次保养若是在4s店,可能要接近2000元,去第三方保养,仅需要1000+。
合资燃油车躺着赚钱的时代,结束了
畅销车作死代表之——别克英朗
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