摘要 - [一R] 新能源渗透率快速提升，补贴退坡影响有限 2022 年新能源车市场表现超年初预期，销量达 688.66 万辆，渗透率提前实现工信部 2025 年规划，《节能减排路线图 2.0》和双积政策共同推乘用市场动化转型，达到 25.64%，预计 2023 年补贴退坡之后，新源车场依旧保持较高增。 - [R] 插混成为市场新宠，消费认可快速升 插电式动车型销量连续两年实现过 140%的同比增长，相比燃油车，插混型具使用成本低优点，相比纯电车，插混型具售价、无里程焦虑等优。消者认可度快提高，国内各大主机厂密集发布插混车型满足消费者样化需求。 - [三R] 串并联成为国内主流混技术 根据机位置和不同电机置组合方式，混动技术可为串、并、串并联、功率分四条线，因素终促使 P1+P3 的串并联结构成为今天国内主混动技术路。 - [R] 自主动技术百家争鸣，业迎来黄金期 国各大主机厂均在积极布局动领，目主要动系有比亚迪 DM 动系、长城混动（柠檬和 P2/P2+P4）、吉利混（雷混动 和 GHS1.0 混动）、广 GMC 动、瑞鲲鹏 e+、长蓝鲸 iDD 等。 - [五R] 动车型快速放量带相关应链营收增长 与传统能车相比，混产业链涉及增量件主要有动力电池、电机、电控、混动专用发机、动变器等，混动专用发机及其增量件主要包括子水泵、电子油泵、低压冷却 EGR、涡轮压器、集成冷器、PRV 膜片式单向阀、控活塞冷却嘴、控增压器、 VVT，混专用机方的增部件主要为线电机，电控方面增量件包括逆变、控器等件。 - 

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