虽重量“超重”圈速一般，但舒适性和科技配置前所未有。U9的存在即是为了打破超跑圈以历史传承、排量、声浪、气缸数论资排辈的规则，将竞争焦点转移到电控调校、数据赋能上。

既然没有自带溢价的品牌，就选择用超级技术打动消费者，争夺赛道的话语权。这样的U9，我们可以买不起、不喜欢，但应该致敬

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