很早之前我就讲过，有些时候有些新闻，那就得连在一起看才最有意思。就比如最近，前有比亚迪在墨西哥推出新能源皮卡“SHARK”，并计划投放墨西哥市场之后在南美和东南亚等地扩大销售，后就有美国商务部发布消息称，对华的电车类目将原有的25%关税税率高到100%。
这波操作…还不妥妥成了中国电动车的“高级认证”，而且关键是很显然现在他们的任何操作，都是难挡中国新能源汽车全球化的。比亚迪必然会跟华为、大疆、Tik tok等这些被美国区别对待的中国企业一样，即便是离美国场，依然够在全球范内活非常滋润。
