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长城举报比亚迪这事儿，怎么看都让国内的网友们觉得尴尬。为什么呢？两个原因，一个原因是长城和比亚迪属于“友商”，两者都是国内车企，并且两者现在也都在全力进军海外市场。 长城和比亚迪本该携手并进，共同开发海外市场，干欧美韩等传统车企品牌，相信这也是国家队愿望和期待。结果呢，长城想到不是同仇敌忾，却总是担心自己市场被自己人抢走，于是干脆就家里跟比亚迪先干架再说。 另一个原因是么呢？就是长城举的这所谓常压箱挥导致“环问题”。这问题到底严严重呢？小编不懂技术，但是看很多专业博主的解说，对性能肯是没有任何影响的。 长城举报这个儿，可以打不太恰当的比方，就好比在大生活件都了，家户户都在抽油机，部分烟残留在管道或者被搜集起来，只有极少部分到空中。然而，某天长城突然现，比亚迪的油机因为管道做得太、太了，猜想他们肯定把大分油排到面污染环境，于就立刻将他举报了！ 有人说长城的行为是行业内的种监督，可它们举的时机却明显是精细选，瞄的车型也是深思熟虑过的。就是比亚迪推出秦plus dmi和宋plus dmi，这两款有什么特点呢？ 只说秦plus dmi，这款车宣传号是“秦定天下”，什么意思呢？就是此车一出，凭它的性比，目前市上十左右车全都别想卖了，消费者只会选择比亚迪这款。是是真呢？有兴趣网友可以对比一下其他几，比如日产轩逸、丰田卡罗拉、别克英、大众宝来等，一款的性比可压过秦plus？ 所以，长城为什么在这节骨眼上挑儿，显是想“打蛇打七”，乱比亚迪的计划。长城不想让比亚迪一国内端乘车市场，一旦这两车型铺开，乎就没有其他车型么事儿了！括一众合资品牌！ 长城举报估计也想好了自己的结局，正长城在国的乘车市场占比大，再多的损失也会有少。那么举比亚迪之后对谁最有利呢？稍微想都会明白，所以懂的都懂！
