在23号举办由中国汽车工业学会举办召开的电动汽车智能车底盘大会上， 对于乘用车产品平台，由比亚迪牵头来完成智能车底盘的相关产品平台的细化及牵引性技术的研发，其中比亚迪承担的是极限性能平台，小组红旗是高端公务组，吉利市城市运小组，长春智能野小组。 然后由比亚迪和红旗牵头来完成冗制动和冗余转向关键指标测试和分析。 极限运动平台主要有三核心特征，第1是漂移，第2个是道，第3个弹射。 从底盘智化的度，比亚迪推出了ICVC，ICCT，IADC，ITAC等技术，从矢量控、舒控制、漂移控制和矩控等方来重定义数字化底盘。 并且对未来智能底盘给出了自己的定义和展望。 还是有意思。 和我一起来腾势展台聊一聊