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发表于2023-09-07 12:12:23回复0浏览 62
9月6日，特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线，笔者注意到一组数据：
特斯拉上海超级工厂，2019年1月开工，2019年12月第一辆整车下线，开创“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的“特斯拉速度”。
2022年8月，特斯拉上海第100万辆整车下线；用了12个月多点，2023年9月6日第200万辆整车下线。
目前，特斯拉上海超级工厂产业链本土化率已超过95%，99.99%的员工是中国人。
感叹特斯拉的速度，感叹特斯拉对中国新能源汽车产业链、中国就业、中国税收的贡献！按年产100万辆，每辆20万元计，产值2000亿元，浦东/临港的税收是可观的。
笔者又注意到，就在上月，8月9日，比亚迪宣布，比亚迪集团生产的第500万辆新能源汽车当日下线，也有几个相关数据：
2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车下线；
2022年5月，比亚迪第200万辆新能源车下线，从100万辆到200万辆同样只用了一年时间；
2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源车下线，从200万辆到300万辆仅用了半年时间；
2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能源车下线，从300万辆到500万辆仅用了9个月。
感觉，似乎中国的比亚迪更厉害？！
