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发表于2023-10-31 14:16:45查看 129回复1浏览 129

书接上回。

在车取回来开了10来天之后,我迎来了比亚迪宋DMI在我手上的第一次保养。本次保养是自费的,因为当时官方手续还没有办完(官方会送一次保养)。

这里首先有一个坑❌——保养费用:我们这边售后会推销保养项目和保养产品的等级,会推荐你用好一点的东西,整体保养费用下来加工时费在800~900左右。但是比亚迪APP上有很多保养套餐,最便宜的是345,好点的500多,我问售后后,这官方APP上买的养套餐也是可以的。

但是由于官方认证二手车还没有通过,因此无法在APP上进行车主认证,自然就无法购买套餐,所以我就直接买了4s店最便宜的机油等项目,花费了588元进行了一次保养(肉疼)。

做出这样的选择基于以下我的个人思路或猜想推断❓——发动机由于是和电池一起驱动车辆,或者纯发电的,那么他的发动机工作条件肯定要比正常燃油车要好,自然“不用吃好油”,用首保的便宜机油便可。(如有认知差异欢迎大神正)以一般买了这个车到4s店时,常会被推荐价位保养项目和套餐(这也是个省钱小tips吧)

保养过程很顺利,但是车辆升起来以后就发现了问题,发动机挡板下面全湿了,很明显有液体泄漏。

4s店售后人员反复确认以后,是变速箱油封坏了,怀疑是组装时没有装好。实话说当时虽然有心理准备,但是仍然还是被震惊到了。(这里不吹不黑,国产车由于更豪华的配置,出问题件的概率肯定也会多)

当即我联系了官方二手车的销售人员,他说他们内部沟通,让我等消息。

(不得不说比亚迪的售后还是很可以的,态度好,管饭,管零食小吃,真的在践行“顾客就是上帝”,我喝沙棘汁差点喝到饱。。。)

大约半小时,这边售后联系我说,走厂家索赔,不需要我付费,给我换一个变速箱油封,从西安发货,大概需要⌛️3~7天。(这里我问了售后,5天以内是不报销车费损失这些的),由于我需要每天开车上下班以及接送孩子,售后把变速油放出来看下,告诉我还可,够开三天了,我再确认后就把开走

接下来的三四天开车时还是很忐忑的,售后说我每天上下班50km开车没问题,但是这种情况不让出远门❌,怕把我扔路上。

三天之后4s店通知去换件,我就又是中午去的,顺便蹭了一顿午饭。(不得不说比亚迪的午饭还是🉑🉑的)