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发表于2024-02-19 19:38:27查看 0回复0浏览 0

今天比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”,为加速油转电,一开工就发起针对合资燃油车的“大决战”。别人是掀桌子,比亚迪干脆来一个掀房子。比亚迪双雄出击不仅颠覆了消费者对于新能源汽车高价低配的传统印象,更是树立了能源车行业高性比的标杆。 从格上来看,这两款车做到了“比油”,这也预示着新源汽有望从“油同价”向“比油”转换,而比亚迪年放出的王炸产品,给主合资市场带来较冲击。当然,比亚迪之所有这样的底,源自于企业全产业链覆和规化优势,在量的销售数字下,可以通分摊成本实降本效,成本控制能力愈发进,其他玩只能被迫选择跟与跟。 此番出“王炸”,仅是对自家品牌竞争力的次有力提升,还引领新能汽车场变革,更在全球范围发出中国能源车市场全面进击的号。要我说7.98万的比亚迪可能还留了一,逼急了还再降,毕竟之前的比亚迪F3只要5万