先说结论，我觉得是可以做到的。 其实道理很简单，要做到“同智”，也就是相同的智能化程度，主要是智能座舱和智能辅助驾驶，这和动力源有直接关系吗？ 但这必须要有个前提，就是要基于最新的架构，一开始就考虑兼油和的平台才可使用，用过去老旧汽油平台来魔改，是一不行。 其实奔和宝都已证明，在车和纯电车上都可实现乎一样的智化能力，像吉利集团旗下几款，都搭载了Flyme auto，插和纯都可，也一个例证。比亚迪插混和纯电是这样。 其实说到底，就是看企还愿不愿意在燃车上做投入而已，技术层基本上是没有问题。
