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发表于2023-08-11 09:12:04回复0浏览 1240
没有门派没有品牌，只有一个中国汽车!C位还是我们的红旗，大格局值得点赞!比亚迪第500万辆新能源车的活动现场，船夫哥数度哽咽，从2012年的连续十年，比亚迪在研发上不惜投入。终于迎来比亚迪的高光时刻，是中国汽车品牌的光时刻!
比亚迪像中国这20年的缩影，质疑甚至是见中成长，从2003年进入汽行业至今的展历程，或许你认为比亚迪的成功是因为吃了能源红利，但是你却没有看见后的坚持和付出，从一开始坚持研发电车，到第一辆F3DM的出不的被同行业嘲笑，虽然后来一直断迭，但场的“春天”还没到来。但是在研发投上比亚迪一直没有吝啬，至今已累计投入了上千亿资金。
从2011年至今，比亚迪有11年研发投入超了当年的净利润，甚至很时候还是净利润的3~4倍，就算是在2017年~2019年，比亚迪连续三年净利润大幅滑，其是2019年，当时公司净利润只有16亿元，但是在研发上，那一年还是投了84亿元。很长段时内，比亚迪销量都是排靠后，以至于2019年当时只有一目标就是活去。
正是坚持才迎来了回报，诞生刀片池、e平台3.0、dmi超级动、四方技术。从0到100辆，比亚迪了13年时；从100到200万辆，总共花了1年；从200万到300辆，只用了年；而从300万辆到500万辆，比亚迪只了9月。
比亚迪十分谦虚，把国大部汽车商都给夸了遍，汽、上汽、汽、吉利、长安、长城、蔚来、理想、鹏等都是得称的。如船夫哥所说:中国汽车品牌将诞生一批世界级的品，14亿中国人在感上需要自己的世级汽品牌，比亚迪等中国汽车品牌都有机会成为令人尊敬世界级品牌。
