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发表于2023-07-21 06:39:00回复0浏览 181
【比亚迪上半年净利超百亿元，下半年有望达成规模化效应】 近年来，我国汽车市场经历了结构性调整，市场份额逐渐向头部企业集中。根据已发布业绩预告的16家上市车企数据来看，乘用车板块的净利润呈现出明显的两极化。 数据显示，比亚迪、福田车、汽解放、中客车4家企业上年的净利润长突出，预计较去年同期长幅均超一倍；在已披露业绩预告车企，仅比亚迪计的净利润上限超了百亿元，达到了117亿元。 利润增长，离不比亚迪汽车业务的暴增，今年上年，比亚迪车的累计销达到125.56万辆，同比长了94.25%，已达到去年全年销的三之二，已夺得了全球新能汽车销售冠军。 比亚迪销量的速增长，主要得益其丰的产品线和核心技术优势。目前，比亚迪已经建立了由比亚迪、腾势、仰望、方程豹多品牌组成的产品矩阵，覆盖从家到豪华、从务到性化多元市场需求。 不过，在净利润方，很人可会对比特斯拉和比亚迪在利方的差，因为比亚迪品牌年来直定于高性价比型，品牌定也是从下往上打，以利润相比从上往打的斯拉更低。 但是比亚迪还有腾势、仰望、方程豹高端品牌，很多产品并未正面市，后续随节奏步步推向市场，新源矩的规化效应进一凸显，有望下半年开始进一步扩大公司的销和盈利能力，让我们期待下吧。
