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发表于2023-11-28 19:26:46回复0浏览 0
“无人驾驶都是扯淡，都是忽悠。”这是比亚迪创始人船夫哥的经典名言。然而，随着智能驾驶的浪潮席卷而来，这个观点似乎正在受到挑战。
华为M7的ADS 2.0版本惊艳亮相，理想、小鹏、蔚来等竞争对手纷纷公布NOA时间表，自动驾驶战火已烧至20万元区间。相比之下，比亚迪在自动驾驶方面却步履蹒跚，20万元以上的车型自动驾驶仍停留在L2级别。再加上船夫哥的这番言论，让人不禁对比亚迪在自驾驶领域的力产生疑问。
不仅如此，比亚迪的销量神话也面临着巨大挑战。随着混合动力市场的真空期结束，长安、吉利、奇瑞等大厂估计很快就会后来居上，比亚迪的市场地位岌岌可危。而且前不久，股神巴菲特在比亚迪股价稳定时仍坚决卖出，这似乎也预示着比亚迪的未来并明朗。
如今，自动驾驶的浪潮翻涌，谁将成为最后的赢家？比亚迪，能否在这场竞争中守住阵地？一切尚未可知，让我们拭目以待。
