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发表于2023-03-13 21:07:08查看 1866回复0浏览 1866

法拉利Vision Gran Turismo由法拉利设计中心开发,灵感源自20世纪60年代和70年代法拉利Sports Prototype车型。这些车型曾在包括勒芒24小时耐力赛以及戴通纳24小时耐力等赛中获得成功。

这部闭轮式单座赛车不仅通过侧翼上的编号“75”展示其赛车运动中的辉煌历史,也为品牌75周年庆典落幕做出了注脚。

新车设计线索中含有法拉利330 P3和法拉利512 S等经典车型元素,具有棱角分明的线条与满足空气动力学的车身曲面,看似不同的风格通过设计巧妙融合,形成了某种冲突美学效果。

法拉利Vision Gran Turismo两侧醒目的侧向进气口设计已由法拉利申请专利,其功能是对车身底部前侧、座舱周围以及侧箱上方气流进行引导,可以很大程度产生空气动力学下压力。车尾空气动力学方案受法拉利499P启发,特别扩散和车辆后部机翼设计。

法拉利Vision Gran Turismo采用与法拉利296 GTB、法拉利296 GTS、法拉利296 GT3以及全新法拉利499P相同的120° 3.0升涡轮增压V6发动机架构。发动机可在转速为9000转/时发出1030 cv的大功,分别布置后轴和前轮两侧的台电机可供额326 cv的功输出。法拉利还与 Gran Turismo 合作,打独特模拟车发机声浪。