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#38号车评车评凡尔赛C5X被骂上热门#,真没想到一个38号测评让凡尔赛C5x又火了一波,这是撞枪口上了,法系大军来袭了,威力杠杠的,简单做一个总结吧,[cp]38号车评中心关于东风雪铁C5X凡尔赛这车的测汇总,具体如下:
1、近年来声量、关注度高的法系车
2、B级定位有误,根据车空间多定A+,纵向横向都算宽!
3、座膝高,座座椅被迫往前推,为后让空;后头部空间宽,腿空间够用,后座坐短,柔软度表扬!
4、驾驶受:法系车横置驱后力梁,舒适和操控别表都不!
1.6T涡增加+8AT前轮动,0-100km/h加速8.8S,中等般;
100km/h刹停35米,比较出,达到顶尖;
极限低,状态糊,倾大,但可控性好,无驾乐趣;
身动作慢,拖泥带水;底柔韧,不够干脆利索,颤和余多,适性评;
转向手感低速样,没有匹阻尼;
驾驶性评,平顺,换挡、减速降挡、刹停闯明显;
刹车需要重踩;
NVH错,燥、噪、环境音绝,有一定高级;
油耗高,城市6.7L/高速5.6L,省;
底盘地间隙高,道路通性有优势,坎高
5、功能置:应有尽有,但好用,最难的车机系统。HUD亮度可调,度调节在门板的后镜调节键;椅加热按键作,椅通在HUD;自定义逻辑奇怪;期待将来更新换代!
总:有意和诚意,但是在今天的场竞争下,诚意不够。车造型格不见,者见智者见智。14-18的格不算便宜,建议一等。
总结一句话,就说啥,啥都行,估计要被公关