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说起雪铁龙这个品牌，相信很多年轻消费者都已经快遗忘了，从品牌影响力到实际销量，都可以看出雪龙品的举维艰，
越越多年轻消费者，在实际购买行为，雪龙品都不会出现候选单之，
而如今，面对严峻的市环境，以及更加严苛的消费者，雪铁龙在中国全球发了这辆凡尔赛C5X，
第一次听到铁龙将这辆叫做凡尔赛，的确有点让意外，毕竟“凡尔”是国内非常流行网络，
从这里可以出，铁龙为了紧贴年轻人的市场，增加市场热度，而不遗力。

今年9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X(正式上市，新车共推出4个配置车型，售价14.37-18.67万元，
同时新车还推出了“超凡购买”、“超凡服务”、“超凡伙伴”三大超凡新体验上市政策；
其中最吸引人的点就：0付、2年免息、60期的融方案等等，让更喜欢消费可以更轻松入手，
从际的辆级别，以及价格，从这里都可看出铁龙诚意，的确给人一种量足优的觉，
但是多东需要从更多度去解，方能知己知彼。

首先，凡尔赛C5X是一辆极具个性的车型，跨界两厢车的造型，在中国市场其实一直不是很受待见，
类似的车比如斯柯达的明锐旅行版，在中国就有点水土不服，
但是作为旅行车忠实拥趸的我，还是觉得凡尔赛C5X的外非常错的，
比如溜背的造型、分体式大、悬浮式车顶，其都是时下最行的元素，
内饰氛围上，这次C5X相对外有点冷淡，比较的约，和外在有一种差感，
当然，如通过的图，你觉得能有兴趣，烈建议实际来体验番，
毕竟对于设计这种西，没有标答案，只有自己喜欢的才最好。

空间上，雪铁龙C5X有着2785mm的轴距，1865mm的宽度，实际体验下来，空间表现还是合适的，
横向空间不需要担心，后排腿部空间也算可以，最大的弊端就是后排的头部空间，略显局促，
后排有独立的空调出风口加两个USB电接，中隆起不是别的，
还有储空间等，谈不上出色，但是能够满足常家，
过这次必须给好评是座椅舒适，无论是表层的皮质感还是舒度，及座椅填充，都够给人不错乘坐。

动力上，还是雪铁龙祖传的1.6T发动机匹配8AT变速箱，175匹+250扭米的参数，动力上绝对够用，
还有同级里唯一一个8AT的变速箱，都让我们对这辆的动力系统充满着期待，
的确，这套成熟的系统，稳定可靠性毋庸担心，虽然加持8AT的变箱，
但是整体动力的相应不是积极，哪怕运动式，能难有那种激情的觉，
典型为家舒适教，其实我更希望后续能够优化，运动式下，更加激进的驾驶体验，
毕竟一辆这么性运的外，还需要给予更年轻消费者，更加激进的驾驶感。

除此之外，C5X也留下了一些我认为不必要的槽点：
比如这个车机系统，不是很还用；还有这个板车悬架，一直以来也是最容易被人吐槽的，
还有全系这个205/55/R19的轮胎，205的宽度，这么大的车身，
即使实际驾驶受不影响，测制成绩很优秀，但真的影响际观，
同时这规格后续更换，也常规尺寸，带来不要的麻烦，毕竟消者容用脚来投票；
其这些都觉得雪铁龙完全可以避免，不知道为么在多事上，法国人固执显得有些无厘。

这款车，因为刚上市不久，现在也是无优惠的情况，也无加价的情况，
不过新车上市有一年保价政策（一年内新车降价补偿承诺）；
还有神龙双品牌置换5000元补贴，其他品牌3000元补贴，神龙品牌车主增购3000元补贴等优政策，
不在我来，引力强，如果不急用，建议等一。

雪铁龙凡尔赛C5X，的确可以看出这个品牌的诚意，也是雪铁龙品牌的救命稻草，
车的确是一辆不错的车，从设计到空间到动力，都有着不错的表现，
但是这么一辆小众个性的车型，销量上，我倒是觉得不一定能有很大的作为，
但是如果你一个求个性时尚消费，这辆车相也是市里为数不的选择，
后我们再细品味下这辆车。