楼主 3万相机ISO跳到了25000,凡尔赛C5X的”破釜沉舟“
发表于2021-11-12 14:47:00查看 50740回复123浏览 50740

#星创计划##新车尝尝鲜#

    最近大火的雪铁龙凡尔赛C5X,您知道吗?
    本篇你可以获得的知识点之类的 

实的铁龙C5X凡尔赛什么样子

2 优惠政策

3 全解读-适合人群

4 全文总结

凌晨,伴随着主裁判的一声哨响

    “理论上”还有出现的可能

    中国男足又一次在李铁带领下逼平了实力超群的阿曼队。

     此刻,手握雪花易拉罐的我,久久找不到为何会闷闷不乐?

在一口气干掉一瓶雪花后,

    我找到了答案。

    原来我一法系粉对于雪铁龙甚至是标致品牌的未来,有了担忧!

“凡尔赛”原意的意思是指:法国的一座宫殿,名字叫凡尔赛宫,这座宫殿非常豪华,五百多个房间却没有一个厕所。现在常被引用为一种贵族精神,是以一种嘲讽的语气或态度去贬低一件事情,明明自己生活的很奢侈,却还要出一种很穷感觉,然后,再以经意方式去流露出自己高贵和优越。”

【订单 ”假象“】—— 近两年,法系车在中国市场跌到了冰点。被各路媒体大V车评人奉为“崛起之作”的——雪铁龙“凡尔赛 C5X”嗯,名字有点长!咱们就简称“凡尔赛”吧,2个月的时间就收获了过万的订单,这成绩值得骄傲嘛?对法系品牌来说,那绝对值得骄傲!但有问题需要小伙伴清楚了解到,上后厂对于销商有非常重的”考核“或者说任务。你必须想办法完成,所以,如此压态势下两月过,根没有任何值得炫耀地方,也不表之后会持平甚至更高!
  
   【这到底是么车】—— 轿车?SUV?厂定义为跨界,但个人对于车定位并不太冒。你爱什么定位么定?外内饰给消者看,并是因为一个另类潇洒的名词就能给你带来用户。先说个人点,厅实看过之后,并没有发现它很大,更多感受”单“。”庆幸“有个后屁股上翘圆润,才不至看起来那么别扭!

    多车人在吹捧”B级车卖的A级车的格“,这是严重的误导。凡尔赛就是一台A级,委婉一点”A+“级。轴距2785mm,根本达到B级水平。底盘采用的天逸C5 EMP2平台,发动机未采1.8t,后悬非独立悬!这些您是常有要了解到的息。

   【妥协】—— 变通≠

    明一台猎装车观,底盘却加+4条轮眉。在看来,去掉眉,观就做成旅或者GT的样子,时代在变,国消费也不那么冥顽不,喜欢法系自然欢购,现你改成了倾向于SUV,喜欢他也会买!起来有点绕,总之,法系品牌自阵脚!

售价说起,四个配置,分别是享不凡、势不凡、越不凡以及耀不凡,其中享不凡为入门版,耀不凡为顶配版。

    【配置分析】—— 预算不高,入门款满足需求

     1.凡尔赛C5 X享不凡预售价为14.37元。虽然是门版,但凡尔赛C5 X享不凡却一都不门,全系标达到12项。实用置方,这台入门车型备了钥匙将进入及启动、后视电动折叠带加热、自动雨刷、四窗一键降、车影像、定巡航、手机互联、自动大等配置,这同级合资B级车中比较罕见的。
     主副驾驶6向电动质座椅、全天窗、自动空调、后排出口都给安排上了。科技置方,东雪铁龙也不吝啬,主动开闭式进格栅、全LED大、中控大屏、语音识别、联网都出现了凡尔赛C5 X入门车型上。

     2.次配的凡尔赛C5 X主要升在能辅驾驶置上,比如道辅、全自适应巡航、主动刹车、碰撞预警等配置都出在了该版本上。实配置则增加CarPlay、后置摄像头清洗;舒配置上多了主副驾4向部调节;科技配置了12英寸控大、GPS导航、4G车联、前置摄像、毫米波雷达以及自适应远近光灯。

    3.次顶配的不凡乎满,相比次低的势凡,加了超声波雷达、360°全影像、主驾椅加热、智座舱洗、机无充电、感应动尾、氛灯、变道辅以及后方交穿行示,得一的是,该版还多两个毫米波达和HUD抬头显示。

    4.Claudia真座椅、座椅忆、主副驾座椅风加热、HIFI环绕音响系统、自动防眩目后视镜配置。


    【政策】—— “超凡购买”括:即日起,客户购凡尔C5 X有至0付、2年免息、超月供、长达60期金融方案可,增购、换购凡尔C5 X最可享5000元补贴,让客户轻拥有凡尔赛C5 X。为进一步让客户车无忧,东雪铁龙还推出“1年保价”、“3年保”、 ”5年无忧”的保保价服务。另外,针对年轻用户欢的联网和影音娱乐功,购即送5年基础服务和1年值服务。

【外观分析】—— 仁者见仁智者见智

     对于外观,确实是千人千面。就我个人来说,前脸更多的还是大灯组的设计令传统印象的雪铁龙年轻、运动了。这里也要说到车标对一台车的作用什么非常大的。凡尔赛你在怎么在脸上动刀子,还是觉再一台康!然,法系粉忠诚是非常高的,这也就说到哪一类人群会有可购买凡尔赛。富康时代起法系粉+追求个性群体,他们审美独,独立思考力很,忠自我。但我是法粉,实在找不到凡尔赛观能让我掏钱买单点。

着急拍车,忘了拍侧面。。补一张网图。

灯光部分我是比较喜欢的设计。继承了CXperience概念车的设计风格,分体式大灯与贯穿式镀铬饰条让整个车头极具视觉冲击力,同时以“X”字元素为基础的前大灯设计,也很好的提升了整车科技感。嗯,辨识度一就上去了。

后尾灯均使用了“X”元素而来的家族式设计,但不如前头灯效果来的惊艳。

全球首款高配比低配车型轮胎窄的车型

    轮胎并不常见的规格,后期可能存在购买渠道货源不充足的情况。

    205/55R19 雪铁龙定制轮胎的小心思,你想换?嘿嘿,外面买不到,来店吧!

    据说店可优购买同型号胎,并且比场价宜,概700RMB左右。

    重:看毂,轮毂,看轮!宽轮胎平面,跟我们传统认知的样子又是一样存在。在我来,又是增加了刮擦的几问题。

电动尾门的配置对于家用,非常实用的功能,这一定要选。
但如果和高一级别车型如果只差电动尾门,售价>5000的话,一定要选择低配。
后期自己加装,最多2000的成本。

后备箱内部容积还是非常不错的,开口大!

对于北方用户来说,座椅加热是必须配备的。凡尔赛在这点还是非常厚道。

软质搪塑、皮革包裹、以及激光雕刻木纹饰板等工艺,在座舱高级氛围感的营造上有不小的帮助。

只不过,凡尔赛采用了类似钢琴烤漆工艺面板,太容易收集指纹了。

座椅记忆功能。

这到底想做什么?座椅点缀下色彩我懂,我不懂的是为什么要这么设计?为什么要用这种材质?某宝跳楼大甩卖沙发缝边的材质!!!!

后排中间地板凸起,说实话,后排乘坐空间我个人来说并不太满意。

后排水杯架在我看来,就是拉低车内档次的配置。你要么做成劳斯莱斯那种精致范儿,要么就别做!
皮质松垮,水杯架简单朴素,额,还是算了吧。

三辐式方向盘的上沿和下沿都采用了非圆式设计,看上去略带一些运动感。但,它真的很硬!不舒服!

这是啥!!!!!这年代,不追求高科技液晶屏,反而在极小面积仪表盘在边侧凸起,两个指示灯太过突兀。
我实在搞不懂为什么不设计成大屏液晶屏!!!!

大灯高度调节、后备箱可以分段调整以及自动启停按键。

抑郁来源 —— 中控屏采用的是12英寸悬浮式触控屏,车机UI界面也采用了全新的样式

    各位,您告诉我,这个UI界面您能接受嘛?没有色彩,没有智能可言。类似诺基亚板砖操作界面,直接把我看下车了。

    右小角您注意”应程序合集“,好嘛,,合集!凡尔赛的字,要在UI界把名称弄得这么LOW吗?

这界面,想干嘛?实在搞不懂这是怎么了?

中控最大作用是减少触控提升娱乐性。但,我现场实际体验过后,毫无兴趣!

按下导航,没想到屏幕一直在默默加载(就是卡),等了半分钟没有动静,直接按下主页返回!
另外,非要在钢琴烤漆面板下,又加了两个物理按键。。。。。服!!!

卡死界面,以图为证。

吓我一跳,我以为凡尔赛配备了三个手机磁吸支架。结果这是三个空调旋钮。
实际操作起来,还是不错的。

座驾加热三个档位,制热速度不错。

拨片式换挡。

手套箱内部容积并不算大。

隐藏式储物格,内有无线充功能。

按压开启手套箱,个人感觉不如镀铬点缀一下更好看。

空调出风口比较科幻。

法系传统,头顶安全带指示灯。

看得见的地方,配置不满意的就是没有采用液压支撑杆

4款车型都搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW(175Ps)/5500rpm、峰值扭矩达到250Nm/1750-4500rpm。

   4条减振器都采用了PHC自适应液压稳定技术,悬架统能够根据面反馈自动节减振器拉伸的幅、主调节软硬度,为的则是提更稳的车动态响应。(最大点吧算)

除了可靠稳定,没啥可以再说的亮点了。

【有些失望】—— 

    作为一名现役法系粉,我实在没想到标致和雪铁龙的4S合二为一在一起了!

    当来到店内,冷清的展厅、并不算明亮的展厅、工作人员随意的穿搭

    心中实在说不出来的滋味。

    法系到底怎么

凡尔赛会成功吗?

    我不清楚,但我知道,凡尔赛并不能算是法系的”救命稻草“。

    如果您喜欢标新立异,特立独行,

    这款车或许适合你。

    但目前来说,能够接受它的一定是少数。

    这次,法欠缺不是营销和广告,

    而是,正的台好

【个人简介】—— 山东人,但并不属于大汉 

     嗨,是我。易车-济南有个彭于晏,见帖如面,好!

    易车星创家,吉利ICON主理人。用镜头记录一台台车,真情实感讲述一台台车!希望能够给到待购车主一些帮助,欢迎关注我!