楼主 从车身强度看凡尔赛C5 X安全性
发表于2022-03-27 23:23:06回复0浏览 42
就在这个月，凡尔赛C5 X迎来了全球第一次碰撞测试，在C-NCAP碰撞测试中取得了优秀的成绩，那么一直主打安全舒适的东风雪铁龙品牌，在这款新旗舰车型的究竟做了哪些不一样的地方呢？
首先，这样出色的安全性能表，源自凡尔C5 X拥有的扎硬核车身料和计，及行业领先技术与工艺和严苛整车验。
凡尔C5 X在身方大量使用高度钢，双面厚镀锌钢板使用比例高达96%，厚度达10μm强钢使用比例超过80%，关键位还采用了TWB 500+1500MPa激光拼焊工艺，以及等料厚强度热成型TWB热成型B柱、含TWB座椅横梁内的6道加梁、贯穿式顶弧形热成型加强板等，够提超强抗变形能力，保证身刚和碰撞需求。
其次，凡尔赛C5 X还采用高强舱式全车结构计，过封闭环式加强结构和六横、六纵的高度底板防撞计，有效分散碰撞时的撞击能量，同时体化冲压车、全天窗采用加环设计、高度底板防撞计等，能够有效地合车结构效溃，为凡尔赛C5 X铸就正的“钢筋骨”。
作为车辆全最要的防线，身强直接决定了辆的全性，凡尔C5 X的强度身，这个级别里堪称优秀，又多了个买凡尔赛理由。
