凡尔赛C5 x配备了PHC自适应液压稳定技
术，在它的减振器内有多个大小不一的阀孔
控制液压油的流动速度，因此不同的悬架压
缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性
在应对不同程度的侧倾和颠簸时可以提供更
强支撑和滤振力。从实际体验上来讲，
它对碎振的过还是比较彻底的，这点
非铺路面上行驶时会体地非常明显
但在对高过弯倾较和经大颠簸余
振偏多问题时，它作用就没有那么明显
了，靠的还是整体调校力。

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