楼主
凡尔赛C5 X的四个优点和五个缺点
38号把凡尔赛喷到要爆炸，我来分享一下我开了300公里凡尔赛的感
首先我这辆车是1月17号刚上市的车主共创版，其实主要就是加了个“红”元素，轮毂和座椅头枕那里，走在外还是显目滴
先说我觉得最的四优点：
✅车子好看吸引的第点
是挺好看，外内饰都不错，法系的设计我还喜欢。
✅椅舒服是吸引我的第二点。
可以理解成类似日产那种发座椅设计，或者“水蛇腰”计，就是腰会有支撑，但还年轻的男性同事觉得不欢，很喜欢。
✅抬头显示很灵吸引的第点。
是挺欢抬显示这个功的，凡尔赛cx 5的抬显示亮。
✅方向握感舒服吸引的第点。
就很有驾驶感。
基本上这四让我拿到这个车时候，感觉这个价我也可以整辆，但真的起来之后发它的缺点还蛮多，说出来仅大家考：
❌ 1. 后箱自开只开到这个大真的烦啊。
我放折叠自车进去还要自己扛起来，那个重，就算是个男生也觉得挺沉的。
❌ 2. 刹偏软。
对，就是要前刹，紧急刹车会有点心虚。
❌ 3. 感觉这个开起来的时候，D档抬刹，刚怠速蠕的时候，会有手动新手联动感觉，这总能怪自己敏感吧......
❌ 4. 凡尔赛车机作逻辑也不被吐一天两天了。
怎么说呢，研究一的确上手，但开一天还是用习惯，其实还是觉得，辆应该是服务驾驶，而驾驶一直服务车辆？
❌ 5. 因为间和朋友换的原因，他把我车钥匙带了车，然后没有钥匙驶了30多公里...路上车辆印象是没有什么醒，到了家要锁车才发现，这个也说清楚还是好，但是这年没到过钥匙不车上还能开走这么远的车...... 虽然这里面有我粗心大意的成，但还是那句话，辆不应该服务驾者的吗。
如说到它的价和在法系车里面的地位，承认它是目我觉得产品力最好强的法系车。
可是，这个世界上又不是只有法车..
#凡尔赛C5 X##值得手的#
