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发表于2023-02-16 13:21:31查看 1768回复4浏览 1768

38号把凡尔赛喷到要爆炸,我来分享一下我开了300公里凡尔赛的感受
 
首先我这辆车是1月17号刚上市的车主共创版,其实主要就是加了个“红”元素,轮毂和座椅头枕那里,走在外面还是很显目滴
 
☺☺先说我觉得最的四优点:
 
✅车子好看吸引的第
 
是挺好看,外内饰都不错,法系的设计我还喜欢
 
椅舒服是吸引我的第二点。
 
可以理解成类似日产那种发座椅设计,或者“水蛇腰”计,就是腰会有支撑,但还年轻的男性同事觉得不欢,很喜欢。
 
✅抬头显示很灵吸引的第点。
 
是挺欢抬显示这个功的,凡尔赛cx 5的抬显示亮。
 
✅方向握感舒服吸引的第点。
 
就很有驾驶感。
 
上这点让刚拿到这个的时候,感觉这个位我可以整一辆,但真开起来之后现它小缺还蛮的,说出来仅供大参考:
 
❌ 1. 后备箱自动开只能开到这个小真很烦啊。
 
我放折叠自行车进去还要自己扛起来,那个量,就算是男生觉得挺沉的。
 
❌ 2. 刹车偏软。
 
对,就是要提前刹车,急刹会有心虚。
 
❌ 3. 觉这车开起来的时候,D档抬刹车,怠速蠕行的时候,会有手挡新半联的感觉,这总不能怪我自己太敏吧......
 
❌ 4. 凡尔的车机操作逻辑也是被槽一天两天
 
怎么说呢,研究下的确能上,但了一天还是不习,其我还觉得,车辆应该是服务驾者,而非驾者一直服务辆?
 
❌ 5. 因为中间和朋友换手的原因,他把我钥匙带下了,然后我没有车钥匙行驶30公里...上车辆我印中是没有什么提醒,到了要锁才发,这我也说不清楚好还不好,但是这几年没遇到钥匙在车上还能走这么远的...... 虽然这里也有粗心意的成分,但还是那句话,车辆是应该服务驾驶者吗。
 
如果说到它价位和在法车里的地,我承认它目前觉得产品力好最的法车。
 
可是,这个世上又是只有法系.......
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