楼主
发表于2023-03-22 01:46:49回复0浏览 26
真搞不懂东风标致还在“装什么”？408X的预售价格一出来，就直接被网友判了“死刑”。标致为了证明自己品牌定位比雪铁龙高出一级，把408X的入门价格定的比凡尔赛C5 X高出一些，但是配置又没有人家高，入版还织布椅，没有主副驾电座椅节，还比凡尔赛C5 X少了软悬架节，就这你还好意思14.57起步？非凡证明自己定位、档次比凡尔C5 X高级，消者对你俩品牌调性高低无感。 是刻意去抹黑标致，真心希望湖本土企业能走越，最智的做法就上市就直接给个一到位惊喜，然后厂家承诺多少年限保价，给想这台的消者吃针“心剂”，这才是起回生有效解决方法。与其先定高价，后面卖不动再降，刺老主的同时也害了品牌自。 风标致今年2月份全系终端销量加起来，还不敌凡尔C5 X单台车的成绩，没有价格方面优势，你有什么底气坚信消者会舍弃凡尔赛选择标致408X呢？而从观造型上来，凡尔赛C5 X属于典耐看型，标致408X是第一眼惊艳，看久绝对少有太夸张冒进。 跨界旅车注是小众市场，标致既然决学习铁龙翻盘之路，就应该拿出诚意打动消费者，而不端着高冷，留给法系的时间真不多！
