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精致优雅设计美学
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来到车内，凡尔赛C5X的设计水准并没有下线。首先是造型精致的小尺寸方向盘，上下平底的设计能够让驾驶者在激烈驾控的时候能够有一个较好的中心感。左右两侧的摁键设计简洁精致，而且凡尔车有体摁键logo计与控屏Ui完全致，常罕见统，可出节方，凡尔赛饰计是了功夫的。
🍻🍻另仪表台上放板上放均覆软性材质，这些材质上还有则棱形切割纹理压印，彰显尊贵，常像法国侈品的计。
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凡尔赛C5X顶车型座椅含加热和风功外，还拥有椅按摩功。果然还是法国人懂享受，凡尔椅按摩被命为猫爪，许这就法国人的浪漫吧。然这张座椅身非常柔软。
车机方面往一直法被最地方，难菜逻辑与尴尬人工双夹击。过凡尔赛C5X机后大功都可过程序坞洁轻Get。虽然能程度然有待加强，但相比往已有长足进步。另外，得肯的还有凡尔C5X的HUD，显示晰数据全。
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后体验有优有缺，优，作为跨型顶高有所限的况下，凡尔C5X愣是把后排空给做到一常规水平，另宽后窗让后视透。膝部空也可以翘郎水。但缺呢较的做长和较陡靠度都让后坐体验稍折扣。
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总的来说雪龙凡尔C5X的最优势就氛计营上，另外些配置上也到龙诚意。
🍀🌿轻惬意优雅随
法车传统优势一直都在底悬方面，凡尔C5X然沿了法车祖传的麦弗逊后扭力梁悬，驱形式前。不法国人就是有这样魔力够让这样看起来不那么擅长操控底结构的常运。
力方铁龙是使了旗的1.6T动机搭载全系凡尔赛C5X上，不这台1.6T相较往铁龙1.6T发机而言力稍有提，达到175Ps。搭这台接近5米的凡尔赛C5X上，实际动力受只用中矩来形。当然这台机得肯是抑常，尤其使停功的时候，乎感到机颤抖，得表扬。另匹8AT变技术上较为先进，还带有动增加驾乐趣。
刹方面表，由跨份，较长挂程，使得刹时车态明显。但际的刹表然及格水平，如能更换更轮，相际表会更。
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后影响适的要因NVH表现方，凡尔赛C5X表则较为突出，坐内可明显受到觉，具有华氛。
这台凡尔赛C5X，一台可得，且从内而散设计学型。它拥有高颜和碾压同级配置。此，它的继承了法车驾控传，作为台跨车，成为品在此级别市场有补充。🌼
