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精致优雅设计美学
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来到车内，凡尔赛C5X的设计水准并没有下线。首先是造型精致的小尺寸方向盘，上下平底的设计能够让驾驶者在激烈驾控的时候能够有一个较好的中心感。左右两侧的摁键设计简洁精致，而且发现凡尔赛内所有实体摁键的logo设计与触控中的Ui完全一致，非常罕见的一，可以看出在细节方面，凡尔的内设计是下功夫。
🍻🍻另外仪表台上放门板上放均覆盖软性材，在这些材上还有规则棱形切割纹理压印，彰显尊，非常像法国奢侈品包包设计。
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凡尔C5X顶配型的椅包含了加热和通功能，还拥有座椅按摩功能。然还法国人懂享，凡尔赛座椅按摩被命名为猫爪，也许这就是法国人浪漫吧。当然这张椅本也是常柔软。
机方以往直是法系车被吐槽多的地方，用的单逻辑与尴尬的人工智能重夹击。不凡尔C5X车机后发现部分功能都可以通程序坞洁面轻松Get。虽然智化程依然有待加，但相比以往已经有了长足的进。另，值得肯定还有凡尔赛C5XHUD，显示清晰数据齐全。
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后排体验有优点也有缺点，优点，作为跨界车型车顶度有限制情况，凡尔赛C5X愣把后头部空间给做到了个常水平，另外大的后窗也让后排野通。膝空间是可翘二郎腿的水准。但缺点呢较短做点长度和较陡的靠背角都让后排乘体验稍打折扣。
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总来说铁龙凡尔赛C5X内饰大优势就是氛围设计营造上，另在一些舒适置上能看到雪铁龙的诚意。
🍀🌿轻松惬意优随行
法系的传优势直都底盘挂方，凡尔赛C5X依然沿用法系祖传前麦逊后力梁挂，动形也是驱。过法国人就有这样的魔力能够让这样起来是那么擅长控的底盘结构调教非常运动。
动力方面雪龙也使用旗下1.6T发机搭在全凡尔C5X上，过这台1.6T相较于以往的雪龙1.6T动机而言马力稍有升，达到了175Ps。搭载在这台接近5米凡尔C5X上，际的力感只能中规矩来形容。然这台发动机值得肯定的震动制非常好，其是使用启停功能时候，几乎受不到发动机的颤，值得表扬。另外配的8AT变速箱技术上较为先进，还带有手模式加了驾驶乐。
刹车方表现，由于跨界身份，较长的悬行程，使得刹车时身动态点头显。但实际刹车表现依然是及格水平，如果更换更宽的胎，相信实际表现会更好。
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最后影响舒舒适重要因素NVH表方面，凡尔C5X表现则较为出，在车可以显感到个觉感，具有豪华氛围。
这台凡尔C5X，是台不可多得，且从而外散发着计美学的车型。它拥有超颜值和碾压同级的置。此外，它很好继承法系舒适驾控的传统，作为一台跨界，成为品牌此级别细分场的有益补。🌼
