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发表于2023-11-24 04:17:35查看 2662回复7浏览 2662

2023款与2021款有何不一样地方 

2023款凡尔赛上市已经好几个月了,一直没有机会去试驾或观看,正好去店里更换物品,看看2023款与2021款有啥不同,通过价格、外观、配置、内饰、车机等方面来比较。 

价格

2023款在2021款原指导价加1元,依旧是四款车型,1元象征意义大些。 

外观 

外观上几乎看不到变化,变化很小。 

配置 

2023款在2021款上实现配置升级,一级车(享不凡)增加后雷达和前双层夹胶玻璃,二级车(势不凡)增加360全景影像、前雷达、带脚部感应的电动尾门、前双层夹胶玻璃,三级车(领不凡)变成打孔真皮座椅、前座椅风、变成10扬声、前层夹玻璃,四级(耀凡)加欧装饰件、前层夹玻璃。 

内饰 

一眼望去变化不大,高配车型在座椅上有所变化,扶手箱里增加一个USB也基本看不到。 

车机 

车机的配置规格基本一样,就是2023款车机为最新版,界面上有细微变化。 

性价比 

2021款上市性价比最高的就是一级车和三级车,一级车价格便宜,入门配置较高,三级车就是平常用到的配置基本上全了,没有后期加装的风险—异响和拆坏卡扣等。 

2023款现在性价比最高的就是二级车,其次是三级车,二级车就比原先的三年车少头显,三级车配置几乎拉满。 

现在如果有旧款建议入选二级车,老款优惠大,车机平台跟高配一样,可以加装前雷达、雾灯、电尾门、前后双层夹胶玻璃等,加装有风险,提示适度改装。新款也是二级车更合适,优惠少,免去加装的风险。 

老司机有些科技配置可有可无,看预算多少选择,高速喜欢享受驾驶的乐趣。 

驾驶感受 

2023款变速箱调教有所变化,升档不积极,动力储备多一些,通过踩油门幅度速度再决定升不升档,降档也不积极了,2到3挡顿挫明显减少,体验会更好,旧款也可以去升级,没有顿挫不建议升级。风噪会有所减少,没有专业工具不知减少多少,2021可以级为门双层隔音璃。