今天，贾跃亭的大事想必关注的朋友都看到了，旗下的法拉第未来（FF）发布FF 91 2.0 Futurist Alliance，售价30.9万美元，限量300台，此外FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 开放线预，FF还宣布，将美西时间5月31开启FF 91 2.0第一阶段交付。 电池容量142瓦时，车重将近3，CLTC续航里程超800公里，0-96km/h时间2.27秒，这些信息我们就不做赘述了，跟大聊点别的维： 1、虽然今天才算是式发布价格，但要知道贾亭经历了极的资产风波，实际上贾很有眼光，很早就进军能源车了，可惜金出问题； 2、说起来，FF91还是很年前车子，值得称赞的即便到现在，外观不算时，这点值得肯定； 3、现在能源场卷太厉害了，已经不几年可比，第一卷的就是硬件，仅仅是拿芯片举例，起码8155在年前还是新鲜的高级货，到现在都已经临近更迭的边缘，8295已经在上； 4、光硬件卷，软件也卷，比如智驾和智座舱已经卷到了软件，甚至就连蔚来的椅，都号称可以FOTA； 5、车本定位是超华电车，目标群体也是尖客户，中国和美国是目的最市场，但最的问题是，如果不中国建厂，想有竞争力也会面临小的度，这都是临的战； 总之吧，国超高端新能车目看还算是空白，有空间和舞台，但同样战更巨大，关注朋友妨多望一，让时间再一会。

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