楼主
发表于2023-10-29 18:03:55回复0浏览 174
自动挡下坡时，挂D挡踩刹车或许是错的
自动下坡时，踩d档踩刹车可能是错误的。 那样的话，可能会安全。 现在很多司机买车的时候，几乎都首选自动变速器。 不得不说，自动变速器的新司机非常亲切，与手动挡相比，自动变速器的驾驶非常方便，驾驶只要在d档乘档位就能征服各种况。 自动开车方便，但是主如没有的驾习惯，会对造成害。 特别在下坡行驶时候，自动变速器应该怎么操作呢？ 也许还踩d档踩刹是不对的。 那样话可会安全。
自动模式在下坡路上有点难控制。 变速由奔跑的电脑控制，所以电脑随着车速而上升，下坡路越来越快。 那样的话，换挡也会不断提高。 为了减速只能踩刹车。 经过一段时间后，制动盘之间的摩擦力过热，中途过热的空膨胀，两个件分，制失效。 也就是刹失灵现象。手动的话容易做，就这样就可以了。 这样，发机就会产生牵引力，车速不会失控，完全可随着刹车走长的坡路。
其实汽车的车型也有低档。 专门针对这种情况。 我们可以只挂l挡，跟着刹车走下面的路。 所谓l档，是指低档下坡时汽车无法提升齿轮，发动机也会受到牵引，不会导致故障。有些人看到下坡就会兴奋。 因为可以节约。 多人欢空巢打滑，不在上油。 其这种方式是错误的。 以发动机技术强，这样操作确实节约了耗，但车失控了，易出故。在的技术处领先地位。 空车不省。 动机需要维持运转，所以消耗的量当然不少。 空不仅省油，而且带来了大的险。 必须将此操作归零。
