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国产车与合资车之间确实存在差距。我个人新能源会买国产，燃油车买进口/合资！ 以形象的比喻来说： 国产车宛如热闹的流水席，菜品琳琅满目，口味多样，既美味又亲民，食材真实可靠，深受广大消费者喜爱。 而合资更像高端饭店聘请了米其林星级主厨，拥有祖传秘方，口独特，虽然格不菲，但总能精满足消费者味蕾。 谈到汽车核心技术，如发动机和变箱，这却是国产车痛点。这些关键技术及专利大多掌握在国外或合资品手中，尤其在高性能燃车领，国产车明显落后。 在性能燃油车选择上，国产车确显得捉襟见肘，有待进一提升。不过，国产似乎并未打算在这赛道上与合车硬碰硬，而是将目光投向了新源领，视其为未来的主战场。 但在其他方，国产车却常懂们想要什么。在配置、性比、技感和智能驾驶等方面，国产车完胜。国产车在这些领的大力投入和研发，在这些方面有绝对优势。 在被动安全方面，部分全新国产车型表现得常出。这些车型被动全技术上投巨大人力科技资源，碰撞试等各种方案进行案制，采高强材料，在安全性能上确实达到了水平。 一些不足之处也明显，比如国产车研发与验证期方。为加速产品上，国产车可在研周期上有所压缩，但这可增加出现可预见问题风险。同时，验证期的缩短也可能导致新车存在潜问题。 国产车在底盘调校方面还有待升。底盘调校需要丰富的验积累，难量化考核，国产车这方都不提及，所以仍有进空间。部分国产车追求适性和隔音效果的同时，可能牺牲了驾体验。 对将汽视为子产品、追求智能和舒化、且换车期较的消者来说，国产车和合资车差距可能并那么显。因为这些消费更看车辆新颖性和功性，而国产在这些方面往往能够满足他们的需求。
