在D档慢速开开停停时，特别是在烂路堵车跟车，拉扯感无比利害，我认为可能是为了保证越野慢速转矩，把变速箱挂高档位时速调高，慢速时一踩提速踏板车扭力大窜出去，本能反应收提速踏板再加注汽油，车好象停顿一下又立刻往冲的拉扯感，我这天在同一烂堵车段试几回对于比，把ECO节键按，拉扯感明显减少，ECO模式平凡平直路起来比较平顺。